[实用新型]一种车辆用转向油罐支架

权利要求书

1.一种车辆用转向油罐支架，其特征在于，包括第一连接架（1）、转向油罐本体（3）、两组第一螺母（5）、固定盖（8）和第二固定架（10），第一连接架（1）安装在升降机构上，第一连接架（1）的顶端设置有第一固定架（2），转向油罐本体（3）的底部通过第一固定架（2）进行卡紧固定，第一固定架（2）的前部和后部均设置有第一螺栓（4），两组第一螺母（5）分别螺装套设在两组第一螺栓（4）的左部，并且两组第一螺母（5）的右端均与第一固定架（2）贴紧，转向油罐本体（3）的左端上部和右端上部均设置有第一连接座（6），两组第一连接座（6）上均转动设置有挂环（7），固定盖（8）扣装在转向油罐本体（3）的顶部，固定盖（8）的顶端设置有第二连接座（9），第二连接座（9）内设置有第一螺纹孔，第二固定架（10）上螺装设置有第一螺杆（11），第一螺杆（11）的顶端设置有转柄（12），第一螺杆（11）的底端螺装插入至第二连接座（9）的螺纹孔内。

2.如权利要求1所述的一种车辆用转向油罐支架，其特征在于，所述升降机构包括第二连接架（13）、安装台（15）、多组第二螺栓（16）、第二螺杆（18）、第四连接架（19）、转轴（24）和多组链条（26），第二连接架（13）的底端左侧和底端右侧均设置有第三连接架（14），两组第三连接架（14）的底端均与安装台（15）的顶端连接，安装台（15）通过多组第二螺栓（16）与外部连接，安装台（15）的顶端设置有多组第一轴座（17），第一连接架（1）上设置有多组第二螺纹孔，多组第二螺杆（18）分别螺装插入至第一连接架（1）的多组第二螺纹孔内，并且多组第二螺杆（18）的底端分别插入并固定至多组第一轴座（17）内，第四连接架（19）的底端左侧和底端右侧均设置有第五连接架（20），两组第五连接架（20）的底端均与第二连接架（13）的顶端连接，第四连接架（19）的底端设置有多组第二轴座（21），多组第二螺杆（18）的顶端分别插入并固定至多组第二轴座（21）内，第二连接架（13）的顶端中部设置有第三轴座（22），第四连接架（19）的底端中部设置有第四轴座（23），转轴（24）的底端插入并固定至第三轴座（22）的内部，转轴（24）的上部与第四轴座（23）内部相固定，转轴（24）上设置有轮盘（25），轮盘（25）上设置有多组第一链轮，多组第二螺杆（18）的上部均设置有第二链轮，多组链条（26）分别安装在多组第一链轮和多组第二链轮上，并且多组第一链轮分别通过多组链条（26）对多组第二链轮进行驱动，转轴（24）的顶端设置有安装座（27），安装座（27）上设置有多组转杆（28）。

3.如权利要求2所述的一种车辆用转向油罐支架，其特征在于，还包括第二螺母（29），第二螺母（29）螺装套设在第一螺杆（11），第二螺母（29）位于第二固定架（10）的下方。

4.如权利要求3所述的一种车辆用转向油罐支架，其特征在于，第一固定架（2）的左端下侧和右端下侧均设置有第六连接架（30），两组第六连接架（30）的底端均与第一连接架（1）的顶端连接。

5.如权利要求4所述的一种车辆用转向油罐支架，其特征在于，多组转杆（28）上均设置有防滑纹。

6.如权利要求5所述的一种车辆用转向油罐支架，其特征在于，转向油罐本体（3）的外侧设置有防火耐高温涂料。