[实用新型]船舶废气处理装置

说明书

本申请涉及一种船舶废气处理装置，包括烟囱、支撑柱、放电极、集电极、刮板及驱动件；所述支撑柱位于烟囱内，并与所述烟囱同轴；所述放电极连接支撑柱；所述集电极呈筒状，并同轴设于烟囱内，且所述集电极的外周贴合烟囱的内周；所述刮板绕支撑柱的轴线转动连接支撑柱，且所述刮板的端部滑动贴合集电极的内周；所述驱动件用于驱动刮板转动。含结炭颗粒的废气经由烟囱排出时，放电极与集电极之间产生电场，结炭颗粒在电场中移动，并附着至集电极的内周处，实现对结炭颗粒的捕集，减少结炭颗粒的排放，降低对环境的污染；同时，驱动件驱动刮板转动，以及时刮除集电极内周处的结炭颗粒，以便于集电极稳定工作，实现对结炭颗粒的捕集。

技术领域

本申请涉及废气处理的领域，尤其是涉及一种船舶废气处理装置。

背景技术

船舶航行时，采用船用重油作为燃料，并依靠发动机向外输出动力。

船用重油成分复杂，其在燃烧过程中，易燃烧不完全，进而生产结炭。部分结炭颗粒被发动机排出，并从烟囱处排放至大气中，造成环境污染。

实用新型内容

为了降低对环境的污染，本申请提供一种船舶废气处理装置。

本申请提供的一种船舶废气处理装置，采用如下的技术方案：

一种船舶废气处理装置，包括烟囱、支撑柱、放电极、集电极、刮板及驱动件；

所述支撑柱位于烟囱内，并与所述烟囱同轴；所述放电极连接支撑柱；所述集电极呈筒状，并同轴设于烟囱内，且所述集电极的外周贴合烟囱的内周；所述刮板绕支撑柱的轴线转动连接支撑柱，且所述刮板的端部滑动贴合集电极的内周；所述驱动件用于驱动刮板转动。

通过采用上述技术方案，含结炭颗粒的废气经由烟囱排出时，放电极与集电极之间产生电场，结炭颗粒在电场中移动，并附着至集电极的内周处，实现对结炭颗粒的捕集，减少结炭颗粒的排放，降低对环境的污染；同时，驱动件驱动刮板转动，以及时刮除集电极内周处的结炭颗粒，以便于集电极稳定工作，实现对结炭颗粒的捕集。

优选的，所述刮板仅设有一个；所述驱动件包括重块，所述重块固定连接刮板。

通过采用上述技术方案，船舶航行时，受海浪、波浪的影响而发生晃动；同时，重块在重力作用下具有移动至低处的趋势，进而在船舶晃动时，使得刮板转动，以及时刮除集电极内周处的结炭颗粒。

优选的，还包括单向限位组件，所述单向限位组件设于支撑柱与刮板之间，使得所述刮板相对于支撑柱仅能单向转动。

通过采用上述技术方案，船舶的晃动无规律，且晃动的方向亦无规律，因此，设置刮板相对于支撑柱仅能单向转动，以保证刮板能够对集电极的内周整体进行刮除。

优选的，所述单向限位组件包括棘轮机构。

优选的，所述单向限位组件包括单向轴承。

优选的，所述刮板呈螺旋状。

通过采用上述技术方案，刮板转动以刮除附着于集电极内周的结炭颗粒，此过程中，刮板对结炭颗粒施加的作用力产生沿竖直方向的分力，并通过设置刮板的转动方向，可使得沿竖直方向的分力向下，以加速结炭颗粒的下落。

优选的，所述刮板沿支撑柱轴向的投影呈扇形，且该扇形的圆心角为锐角。

通过采用上述技术方案，相较于刮板沿支撑柱轴向的投影呈完整的圆形，本方案有利于减小刮板对空气流动的阻力，以便于排气。

优选的，所述集电极的内周呈锥形，且直径较大的一端向下。

通过采用上述技术方案，附着至集电极的内周处的结炭颗粒脱离集电极并下落，下落过程中，结炭颗粒与集电极内周的距离增大，降低下落的结炭颗粒再次附着至集电极内周处的概率。