[实用新型]一种电动叉车驱动轮结构有效
| 申请号: | 202121824173.7 | 申请日: | 2021-08-06 |
| 公开(公告)号: | CN216005102U | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
| 发明(设计)人: | 田洪万 | 申请(专利权)人: | 上海羿仑叉车有限公司 |
| 主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/075;B60B15/00;B66F17/00;F16F15/04 |
| 代理公司: | 上海宣宜专利代理事务所(普通合伙) 31288 | 代理人: | 邢黎华 |
| 地址: | 200000 上海市青浦区重*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动叉车 驱动 结构 | ||
1.一种电动叉车驱动轮结构,包括轮廓(1)、轴承(5)和转动轴(6),其特征在于,所述转动轴(6)的外表面与轴承(5)的内壁相固定,转动轴(6)的一端与轮廓(1)的内壁相固定,所述轴承(5)的一端套接在轮廓(1)的一侧;
所述轮廓(1)外表面的两侧对称等距开设有凹槽,每个所述凹槽的内部分别安装有防滑组件,每个所述防滑组件包括第一阻尼弹簧(2)、压杆(3)和防滑板(4),所述防滑板(4)固定在压杆(3)的一端,所述压杆(3)的另一端滑动安装在凹槽的内部,所述第一阻尼弹簧(2)的一端与凹槽的内壁相固定,所述第一阻尼弹簧(2)的另一端与压杆(3)的一侧相固定;
所述轴承(5)的外表面固定有减震组件,所述减震组件包括固定杆(7)、第二阻尼弹簧(8)和支撑杆(9),所述支撑杆(9)滑动安装在固定杆(7)的内部,所述第二阻尼弹簧(8)的两端分别与固定杆(7)的底壁和支撑杆(9)的底部相固定。
2.根据权利要求1所述的一种电动叉车驱动轮结构,其特征在于,每个所述防滑板(4)的一侧均等距固定有防滑凸块。
3.根据权利要求1所述的一种电动叉车驱动轮结构,其特征在于,所述轮廓(1)的外表面固定有轮胎,所述轮胎的外表面等距开设有防滑纹。
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