[实用新型]一种方便安装的取力器有效

专利信息
申请号: 202121818972.3 申请日: 2021-08-05
公开(公告)号: CN215334337U 公开(公告)日: 2021-12-28
发明(设计)人: 顾必一;常静;白永强;贠星 申请(专利权)人: 大同特威尔机械有限公司
主分类号: F16H57/025 分类号: F16H57/025;F16H61/12
代理公司: 北京中南长风知识产权代理事务所(普通合伙) 11674 代理人: 郑海
地址: 037010 山西省大同市云州区园丰街*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 方便 安装 取力器
【说明书】:

实用新型公开了一种方便安装的取力器,包括取力器本体,取力器本体两侧均设有固定杆,固定杆底部设有驱动组件,两组固定杆上均开有滑槽,两组滑槽内均设有丝杆,两组丝杆上均螺接有第一滑块和第二滑块,两组第一滑块上均固定连接有连接块,两组连接块分别与取力器本体两侧相连接,两组第二滑块之间连接有支撑板,支撑板顶部设有检测组件,检测组件与取力器本体底部相接触;通过驱动组件带动两组丝杆转动,两组第一滑块分别沿着两组丝杆在滑槽内滑动,两组第一滑块分别通过两组连接块带动取力器本体运动,可对取力器本体的位置进行调节,便于对取力器本体的安装,通过检测组件对取力器本体的位置进行检测,当取力器本体发生松动时进行报警。

技术领域

本实用新型涉及取力器技术领域,具体为一种方便安装的取力器。

背景技术

取力器就是一组或多组变速齿轮,又称功率输出器,一般是由齿轮箱、离合器、控制器组合而成,与变速箱低档齿轮或副箱输出轴连接,与举升泵等取力装置的输入轴连接,是变速箱里的一个单独的档位,挂上这一档,一加油门,举升泵就可以运转了。

现有取力器在安装的时候,取力器的位置调节较为不便,导致取力器的安装时间较长,同时安装后的取力器在使用一段时间后,可能会发生松动的情况,若不能及时进行维护调整,可能会导致取力器无法工作。

基于此,本实用新型设计了一种方便安装的取力器,以解决上述提到的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便安装的取力器,通过驱动组件带动两组丝杆转动,两组第一滑块分别沿着两组丝杆在滑槽内滑动,两组第一滑块分别通过两组连接块带动取力器本体运动,可对取力器本体的位置进行调节,便于对取力器本体的安装,通过检测组件对取力器本体的位置进行检测,当取力器本体发生松动时进行报警,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便安装的取力器,包括取力器本体,所述取力器本体两侧均设有固定杆,所述固定杆底部设有驱动组件,两组所述固定杆上均开有滑槽,两组所述滑槽内均设有丝杆,两组所述丝杆上均螺接有第一滑块和第二滑块,两组所述第一滑块上均固定连接有连接块,两组所述连接块分别与取力器本体两侧相连接,两组所述第二滑块之间连接有支撑板,所述支撑板顶部中心处设有检测组件,所述检测组件与取力器本体底部相接触。

优选的,两组所述固定杆上均固定连接有两组安装板,四组所述安装板上均开有安装孔。

基于上述技术特征,通过安装板上的安装孔对固定杆进行安装。

优选的,所述驱动组件包括驱动外壳,所述驱动外壳内设有主动轮,所述主动轮通过传动带连接有从动轮,所述主动轮和从动轮上均固定连接有转轴,两组所述转轴分别与两组丝杆之间相连接。

基于上述技术特征,通过驱动组件带动两组丝杆转动。

优选的,所述主动轮上固定连接有转杆,所述转杆外端穿过驱动外壳,所述转杆外端套有橡胶套。

基于上述技术特征,通过橡胶套便于转动转杆。

优选的,所述检测组件包括绝缘外壳,所述绝缘外壳与支撑板顶部固定连接,所述绝缘外壳顶部有检测杆穿过,所述检测杆顶端与取力器本体底部相接触,所述检测杆底端固定连接有金属片,所述金属片通过弹簧与绝缘外壳内顶壁相连接,所述绝缘外壳内下部左侧设有第一电接触块,所述绝缘外壳内下部右侧设有第二电接触块。

优选的,所述绝缘外壳内底部设有蓄电池和警报发射器,所述蓄电池的正极与警报发射器和第一电接触块之间电连接,所述蓄电池的负极和第二电接触块之间电连接。

基于上述技术特征,通过检测组件对取力器本体的位置进行检测,当取力器本体发生松动时进行报警。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

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