[实用新型]一种新能源汽车电池冷却装置

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车电池冷却装置，属于新能源汽车技术领域，解决了现有的新能源汽车电池存在冷却效果差和滤网不易拆卸的问题，其技术要点是：包括装置本体，电池放置于导热垫和导热座上进行导热，水泵作用下，抽水管抽取水箱内的水到水冷框处对电池进行散热，曲型冷却水管进行散热冷却回流至水箱内，抽气泵启动抽取外界空气，经制冷板制冷，由出气喷头处喷出进行冷却降温，碰头与碰珠的配合连接使第一滤网便于拆卸和更换，电池中的一部分热量经散热翅片进行散热，冷风扇和抽风扇启动，使装置本体内形成风的对流循环，第二滤网安装板螺纹连接于装置本体的外侧，使第二滤网便于拆卸和更换，具有冷却效果良好和滤网可拆卸的优点。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车领域，具体是涉及一种新能源汽车电池冷却装置。

背景技术

随着社会经济的快速发展，人们对于生活的质量和生活环境的要求越来越高，目前汽车已经成为大多数家庭的代步工具，随着车辆的不断增多，每年各种交通事故的数量也在不断的增加，同时，众所周知，现在大多数的机动车都是采用燃油来带动发动机运转，其在使用的过程中会产生大量尾气，因而促生了新能源汽车的产生。

现有的新能源汽车电池在工作的过程中会产生的大量热量，热量的积蓄将使得电池模块温度上升，长期的高热量会影响电池模块的工作性能和使用寿命，需要对其进行良好的降温冷却，现有的新能源汽车电池冷却效果差，大大降低了电池的使用年限，且现有的冷却装置吹风易造成滤网的堵塞，拆卸麻烦，不能满足实际使用所需，由上可见，现有的新能源汽车电池存在冷却效果差和滤网不易拆卸的缺点，难以得到推广应用。

因此，需要提供一种新能源汽车电池冷却装置，旨在解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型实施例的目的在于提供一种新能源汽车电池冷却装置，以解决上述背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新能源汽车电池冷却装置，包括装置本体，所述装置本体内设置有电池，所述电池的外侧设置有水冷组件，所述水冷组件包括水冷框，所述水冷框的上端固定连通有曲型冷却水管，所述水冷框的下端固定连通有水箱，所述水冷框的外侧设置有第一风冷组件，所述第一风冷组件包括出气喷头和制冷板，所述制冷板固定连接于风道管上，所述风道管贯穿隔音罩固定连接有抽气泵，所述抽气泵的底部设置有减震组件，所述减震组件包括上减震座和下减震座，所述抽气泵通过气管固定连接有抽风箱，所述抽风箱内设置有便于更换的第一滤网，所述第一滤网的底部设置有碰珠组件，所述碰珠组件包括碰头和碰珠，所述碰头和碰珠配合连接，所述电池的底部设置有第二风冷组件，所述第二风冷组件包括散热翅片、冷风扇和抽风扇，所述抽风扇的外侧设置有便于拆卸的第二滤网，所述第二滤网通过第二滤网安装板螺纹连接于装置本体上。

作为本实用新型进一步的方案，所述电池通过导热垫固定连接于导热座上，所述水冷框贯穿导热座的外侧处固定连通有抽水管，所述抽水管贯穿水箱的内部处，所述水箱的底部分别固定连接有压力泵和水泵，所述压力泵和水泵通过水管固定连接，所述曲型冷却水管的一端贯穿延伸进水箱的内部处固定连接有水泵。

作为本实用新型进一步的方案，所述出气喷头的数量为若干个且均匀布置于水冷框的外侧，所述出气喷头固定连通有连接管，所述连接管的两端分别贯穿延伸出装置本体的外侧处，所述连接管上固定连通有风道管。

作为本实用新型进一步的方案，所述抽气泵的外侧设置有用于隔音的隔音罩，所述隔音罩固定连接于装置本体的顶部，所述上减震座滑动连接于下减震座内，所述上减震座与下减震座的连接处固定连接有弹簧，所述弹簧固定连接于装置本体的顶部。

作为本实用新型进一步的方案，所述第一滤网固定连接于第一滤网安装板内，所述第一滤网安装板滑动连接于抽风箱内，所述抽风箱的外侧开设有若干通风口，所述抽风箱固定连接于装置本体的顶部，所述碰头固定连接于第一滤网安装板的底部，所述碰珠固定连接于装置本体的内部。