[实用新型]一种油液回收装置有效
申请号: | 202121803722.2 | 申请日: | 2021-08-04 |
公开(公告)号: | CN215370913U | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
发明(设计)人: | 宋建强;张治洲;陈子疆 | 申请(专利权)人: | 杭州宏日电缆有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 奚丽萍 |
地址: | 311300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 回收 装置 | ||
本实用新型公开了一种油液回收装置,包括若干个主轴、减速箱和回水箱,所述减速箱和所述回水箱通过所述主轴连接传动,所述回水箱靠近所述减速箱端面固定设有设有安装板,所述安装板上设有若干个刮油机构,所述安装板下方在所述减速箱和所述回水箱之间固定设有倾斜设置的油槽,本实用新型一种油液分离装置,在减速箱和回水箱之间设有倾斜的油槽,油槽上还设有刮油机构,油槽可以收集从减速箱外壁渗出的润滑油,其中主轴上的少量油液也能被刮油机构刮下收集到油槽内,油槽将油液运输至输送机构后通过输送机构将油液重新输送到减速箱内。
技术领域
本实用新型涉及线缆生产技术领域,特别涉及一种油液回收装置。
背景技术
全浸式卧式拉丝机结构是由减速箱、设备底座、输入轴、输出轴、拉丝液回水箱、拉丝液工作箱、主轴等构成,设备在工作时转动轴在拉丝液回水箱上高速运转,而减速箱里润滑油受到扰动和温度的影响,成自由压力状态,当油封在高温时就会出现渗油现象。随之减速箱内的润滑油会被甩入回水箱中造成拉丝液无法散热、变质、使铜材氧化、起污垢、退火轮电阻下降等,从而造成线材的不合格。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种油液回收装置,以克服现有技术中的不足。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
本实用新型公开了一种油液回收装置,包括若干个主轴、减速箱和回水箱,所述减速箱和所述回水箱通过所述主轴连接传动,其特征在于:所述回水箱靠近所述减速箱端面固定设有设有安装板,所述安装板上设有若干个刮油机构,所述安装板下方在所述减速箱和所述回水箱之间固定设有倾斜设置的油槽,所述油槽低位置端连接有与所述减速箱固定连接的输送机构。
作为优选,所述刮油机构包括固定在所述安装板上的排油管,所述排油管上端固定设有弧形排油槽,所述弧形排油槽内对称设有两块弧形毛毡块,所述弧形毛毡块与所述主轴表面接触,所述弧形排油槽内设有排油孔与所述排油管内部连通。
作为优选,所述输送机构包括与所述减速箱固定连接的支撑板,所述支撑板上固定设有储油箱,所述油槽低位置端贯穿至所述储油箱内部,所述储油箱内上侧设有浮力检测器,所述储油箱内下侧设有第一电磁阀,所述储油箱下端固定连接且连通有压缩管,所述压缩管内滑动设有活塞,所述活塞远离所述减速箱端通过连接杆固定连接有进给机构,所述压缩管靠近所述减速箱端设有第二电磁阀且通过管道连接至减速箱内部顶端。
作为优选,所述进给机构包括固定安装在达到支撑板上的电机,所述电机控制设有旋转盘,所述旋转盘上固定设有滑杆,所述滑杆上连接有可以上下滑动的滑轨,所述滑轨与所述连接杆远离所述活塞端固定连接。
作为优选,所述油槽横截面呈V型。
本实用新型的有益效果:本实用新型一种油液回收装置,在减速箱和回水箱之间设有倾斜的油槽,油槽上还设有刮油机构,油槽可以收集从减速箱外壁渗出的润滑油,其中主轴上的少量油液也能被刮油机构刮下收集到油槽内,油槽将油液运输至输送机构后通过输送机构将油液重新输送到减速箱内,本发明解决了减速箱由于油封在温时出现的渗油使得回水箱内的水被污染并造成线材不合格的问题。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图;
图2是本实用新型实施例刮油机构的结构示意图;
图3是本实用新型实施例进给机构的结构示意图;
图4是本实用新型实施例刮油机构的轴测图;
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