[实用新型]一种仪表板横梁安装结构及车辆

说明书

本实用新型涉及一种仪表板横梁安装结构，包括安装座与安装支架；安装座与安装支架中一者具有开设有定位孔的定位壁，另一者具有与定位孔配合的定位钩，定位钩包括子支撑部和第一子限位部；子支撑部能够沿竖直方向与定位壁或者定位孔的内壁其中之一相抵，以使安装支架支撑于安装座上；第一子限位部能够沿第一方向及第二方向与定位壁或者定位孔的内壁中至少一者相抵，以使安装支架沿第一方向及第二方向限位于安装座。本实用新型通过定位孔与定位钩的配合，同时达到定位与支撑的作用，实现安装座与安装支架的连接及快速定位，结构简单，操作便捷，在保证装配精度的基础上，提升装配的便捷性。

技术领域

本实用新型涉及车辆安装结构技术领域，特别是涉及一种仪表板横梁安装结构及车辆。

背景技术

在仪表板的装配过程中，为了提升驾驶室总装线的装配效率，一般采用模块化装配方式。即在分装线上，将仪表板本体、空调箱体、线束、电气控制器、转向柱、仪表板横梁总成等结构组装形成仪表板系统模块，进而通过仪表板横梁总成两侧的安装结构将仪表板系统模块固定安装于白车身侧围。

然而现有技术中，仪表板横梁总成两侧的安装结构往往不具有或无法兼具夹持、定位以及支撑的作用，使得安装过程较为复杂，安装难度大。

实用新型内容

基于此，有必要提供一种仪表板横梁安装结构及车辆，以实现安装过程中的夹持、定位以及支撑作用，保证装配精度的同时，提升装配便捷性。

一种仪表板横梁安装结构，用于将横梁总成安装至白车身，所述安装结构包括：

安装座，用于与所述白车身相连；及

安装支架，用于与所述横梁总成靠近所述白车身的一端相连；

其中，所述安装座与所述安装支架中一者具有定位壁，所述定位壁开设有定位孔，另一者具有与所述定位孔相配合的定位钩，所述定位钩包括呈角度设置的子支撑部和第一子限位部；

所述子支撑部能够沿竖直方向与所述定位壁或者所述定位孔的内壁其中之一相抵，以使所述安装支架支撑于所述安装座上；

所述第一子限位部能够沿第一方向及第二方向与所述定位壁或者所述定位孔的内壁其中至少一者相抵，以使所述安装支架沿所述第一方向及所述第二方向限位于所述安装座；

所述第一方向与所述第二方向相垂直，且均与所述水平面平行。

在其中一个实施例中，所述定位壁或者所述定位钩设于所述安装座的顶部。

在其中一个实施例中，所述定位壁设于所述安装座的顶部，所述子支撑部能够沿竖直方向与所述定位壁相抵，所述第一子限位部沿所述第一方向及所述第二方向与所述定位孔的内壁相抵。

在其中一个实施例中，所述定位钩还包括第一导向部，所述第一导向部与所述第一子限位部远离所述子支撑部的一端连接，且所述第一导向部朝远离所述子支撑部的一侧相对所述第一子限位部倾斜设置。

在其中一个实施例中，所述安装座与所述安装支架中一者还具有第二子限位部，另一者设置与所述第二子限位部配合的限位槽，所述第二子限位部与所述定位钩或者所述定位孔沿竖直方向间隔设置；

所述第二子限位部能够沿竖直方向与所述限位槽的内壁相抵，以使所述安装支架支撑于所述安装座上。

在其中一个实施例中，所述第二子限位部朝向所述安装座或者所述安装支架的一侧凸出设置；所述限位槽的开口沿竖直方向朝下设置。

在其中一个实施例中，所述第二子限位部包括限位段与导向段，所述限位段的一端与所述安装座或者所述安装支架连接，另一端与所述导向段连接，用于引导所述限位槽与所述限位段配合。

在其中一个实施例中，所述安装支架上还设有夹持孔，所述夹持孔用于与外部夹持设备相配合，以夹持所述安装支架。