[实用新型]一种重型货车差速器壳加工用喷涂装置有效
| 申请号: | 202121800167.8 | 申请日: | 2021-08-03 |
| 公开(公告)号: | CN215313361U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
| 发明(设计)人: | 杨庆炎 | 申请(专利权)人: | 济南浩玉汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02;B05B13/06;B05B9/04 |
| 代理公司: | 深圳紫晴专利代理事务所(普通合伙) 44646 | 代理人: | 雒盛林 |
| 地址: | 250203 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 重型 货车 差速器 工用 喷涂 装置 | ||
1.一种重型货车差速器壳加工用喷涂装置,包括基板(1),所述基板(1)上端设有U形的竖支架(2),所述竖支架(2)内部上端设有U形的固定支架(3),其特征在于:所述固定支架(3)内部底面上设有下转动支板(4),所述下转动支板(4)下端中心处设有转动管(5),所述固定支架(3)底面设有配合转动管(5)使用的导孔(8),所述转动管(5)外部固定套接设有转动环板(6),所述导孔(8)内壁上设有配合转动环板(6)使用的转动环槽(7),所述下转动支板(4)上端中心处设有圆喷涂板(9),所述圆喷涂板(9)内部为空腔结构,所述圆喷涂板(9)侧壁上插接设有若干均匀分布的内喷头(10),所述圆喷涂板(9)底面中心处插接设有与其内部连通的竖支管(11),所述竖支管(11)下端延伸至固定支架(3)外部并同基板(1)连接,所述转动管(5)下端套接设有齿轮一(12),所述齿轮一(12)一端设有同其齿合的齿轮二(13),所述固定支架(3)顶面下端设有上转动支板(14),所述固定支架(3)外部上端设有电动推杆(15),所述电动推杆(15)下端伸缩端同上转动支板(14)转动连接,所述竖支架(2)侧壁上设有移动孔(16),所述固定支架(3)外部侧壁上设有插接于移动孔(16)的升降支块(17),所述竖支架(2)外部侧壁位于移动孔(16)上下端的位置均设有支板(18),所述支板(18)之间转动连接设有螺杆(19),所述螺杆(19)同升降支块(17)通过螺纹结构连接,所述竖支架(2)外部前后壁位于下转动支板(4)的位置处均设有喷涂块(20),所述喷涂块(20)内部为空腔结构,所述竖支架(2)前后壁上位于内喷头(10)的位置处插接设有若干同喷涂块(20)连通的外喷头(21)。
2.根据权利要求1所述的一种重型货车差速器壳加工用喷涂装置,其特征在于:上侧所述支板(18)上端设有匀速电机(22),所述匀速电机(22)下端转动端同螺杆(19)上端连接。
3.根据权利要求1所述的一种重型货车差速器壳加工用喷涂装置,其特征在于:所述升降支块(17)前后端位于移动孔(16)内部的位置处均设有导向滑块(23),所述移动孔(16)前后壁内部均设有配合导向滑块(23)使用的导向滑槽(24)。
4.根据权利要求1所述的一种重型货车差速器壳加工用喷涂装置,其特征在于:所述固定支架(3)底面内部位于齿轮二(13)的一侧设有安装腔(25),所述安装腔(25)内部设有电机(26),所述电机(26)下端转动端同齿轮二(13)上端中心处连接。
5.根据权利要求1所述的一种重型货车差速器壳加工用喷涂装置,其特征在于:所述基板(1)上端位于竖支管(11)两端的位置均设有三角形的稳定支块(27)。
6.根据权利要求1所述的一种重型货车差速器壳加工用喷涂装置,其特征在于:所述基板(1)上端位于竖支架(2)外部前后端的位置均设有喷涂箱(28),所述喷涂箱(28)同喷涂块(20)之间通过设有外连管(29)连通,所述喷涂箱(28)同竖支管(11)底部之间通过设有内连管(30)连通。
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