[实用新型]道岔安防提醒装置

说明书

本实用新型提供了一种道岔安防提醒装置，包括支座、弹性件、警示元件和限位组件。弹性件固定设置在支座上，能够沿上下方向移动；警示元件固定设置在支座上，处于弹性件下方，包括触发部。限位组件设置在支座上，用于与轨道抵接，以限制支座移动。在实际使用过程中，车辆经过轨道时，车辆的轮体会与弹性件接触，以使弹性件和触发部接触，使警示元件提供警示作用，从而能够提示现场工作人员此时有车辆经过，以便于及时做出监督、调整作业。本实用新型提供的道岔安防提醒装置，与现有技术相比，能够及时提示现场工作人员，避免发生车轨和道岔处发生脱轨现象，提高了车辆行驶过道岔时的安全性。

技术领域

本实用新型属于道岔安防技术领域，具体涉及一种道岔安防提醒装置。

背景技术

道岔是机车车辆从一股轨道转入或越过另一股轨道时必不可少的线路设备，是铁路轨道的一个重要组成部分，通常于车站、编组站大量铺设。

道岔结构会影响车辆运行的平稳性，在道岔未密封或者敌对进路的情况下，如果车辆保持直线行进状态，便会发生挤道岔或者掉道现象，影响正常行驶，威胁车辆相关人员的人身安全。

现有技术中解决上述技术问题的方式是在道岔前的轨道上安装传感器，在车辆经过传感器处时会触发与传感器电连接的提醒设备，以使现场人员及时得到提醒而检查道岔密封和排布情况，从而避免上述意外事故的发生。

发明人发现，在通过现有技术解决上述技术问题时，由于传感器与轨道结构不同，且传感器的型号各异，难以设计与之匹配的支座，导致传感器与轨道连接强度不佳；并且，由于传感器与轨道之间会发生高频率的振动，因此传感器容易脱离轨道造成一定的损坏，影响道岔安防作业的稳定性。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种道岔安防提醒装置，能够实现自身与车轨的稳定连接，旨在解决传感器自车轨脱落导致道岔安防作业稳定性降低的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

提供一种道岔安防提醒装置，包括：

支座，用于安装在所述轨道下方，处于两个相邻的所述轨枕之间，且其中一部分所述支座处于所述轨道内侧，另一部分所述支座处于所述轨道外侧；

弹性件，固定设置在所述支座上，能够沿上下方向移动；

警示元件，固定设置在所述支座上，处于所述弹性件下方；所述警示元件包括沿上下方向设置并用于供所述弹性件按压的触发部；以及

限位组件，设置在所述支座上，用于与所述轨道抵接，以限制所述支座移动；

其中，在所述支座安装后，所述弹性件处于所述轨道内侧，且所述弹性件的顶面适于与车辆的轮体接触，以下压所述触发部并开启所述警示元件。

在一种可能的实现方式中，所述支座的顶面具有容纳槽，所述弹性件设置在所述容纳槽内，且所述弹性件能够自下至上伸出所述容纳槽，伸出部分用于与所述轮体接触。

在一种可能的实现方式中，所述弹性件包括：

升降块，沿上下方向滑动设置在所述容纳槽内，能够自上至下伸出所述容纳槽；所述升降块的顶面用于与所述轮体接触；以及

弹簧，沿上下方向设置，其中一端固定连接在所述容纳槽的槽底，另一端与所述升降块的底面相连；

在所述升降块与所述轮体接触时，所述升降块向下移动并挤压所述弹簧；在所述轮体与所述升降块脱离时，所述弹簧带动所述升降块向上移动，以使所述升降块处于能够与所述轮体接触的位置。

在一种可能的实现方式中，所述容纳槽的槽底设有自下至上延伸设置的防曲杆，所述弹簧包绕于所述防曲杆的外周设置；所述升降块的底面设有用于供所述防曲杆插入的嵌槽。