[实用新型]一种巡检机器人的充电系统有效
申请号: | 202121778969.3 | 申请日: | 2021-08-02 |
公开(公告)号: | CN215419683U | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 蔡少龙 | 申请(专利权)人: | 苏州触达信息技术有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J7/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州市工*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 巡检 机器人 充电 系统 | ||
1.一种巡检机器人的充电系统,其特征在于,包括:
位于机器人(1)外周的正负极充电板(11),此正负极充电板(11)与机器人(1)的蓄电池连通;
与电源连通的充电桩(2),此充电桩具有可与正负极充电板(11)电连接的充电触头(21);
所述充电桩(2)中具有一触头座(22),此触头座(22)上开有通槽(221),所述充电触头(21)穿过通槽(221)伸出充电桩(2),此充电触头(21)后侧固定有一挡板(23),所述充电触头(21)后端与挡板(23)之间布置有一压缩弹性件(24)。
2.根据权利要求1所述的一种巡检机器人的充电系统,其特征在于,所述挡板(23)通过螺栓(231)安装在触头座(22)背侧。
3.根据权利要求1所述的一种巡检机器人的充电系统,其特征在于,所述压缩弹性件(24)为压缩弹簧。
4.根据权利要求3所述的一种巡检机器人的充电系统,其特征在于,所述充电触头(21)包括位于前端的充电部(211)和位于后端的导杆(212),所述导杆(212)外径小于充电部(211),且所述压缩弹簧套接与导杆(212)上。
5.根据权利要求4所述的一种巡检机器人的充电系统,其特征在于,所述挡板(23)上开有供导杆(212)通过的让位孔(232),所述压缩弹簧的内径大于让位孔(232)孔径。
6.根据权利要求1所述的一种巡检机器人的充电系统,其特征在于,所述充电桩(2)中还具有一网线接口(25)。
7.根据权利要求1所述的一种巡检机器人的充电系统,其特征在于,所述充电桩(2)中还具有一电源适配器(26),所述充电触头(21)与此电源适配器(26)电连接。
8.根据权利要求1所述的一种巡检机器人的充电系统,其特征在于,所述充电桩(2)顶部安装有一指示灯(27),此指示灯(27)串联于充电触头(21)与正负极充电板(11)的充电电路中。
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