[实用新型]一种行李箱铝条折弯模具

权利要求书

1.一种行李箱铝条折弯模具，其特征在于，所述行李箱铝条折弯模具包括弯折轴、第一弯曲模和第二弯曲模，其中：

所述弯折轴设置有转轴滑槽和弯折槽，所述弯折槽沿着所述弯折轴轴向方向开设，所述弯折槽包括第一端和第二端且所述弯折槽的第一端和第二端均沿弯折轴轴向方向延伸，所述转轴滑槽由所述弯折槽的第一端沿所述弯折轴的周向延伸至所述弯折槽的第二端，所述转轴滑槽贯通所述弯折槽的第一端和弯折槽的第二端；

所述第一弯曲模包括第一弯曲凸模和第一弯曲凹模，所述第一弯曲凸模和所述第一弯曲凹模相配合时，形成有自第一弯曲凹模左端向第一弯曲凹模右端延伸的第一滑槽，所述第一滑槽横向贯通所述第一弯曲凹模的左端和右端，所述第一滑槽与转轴滑槽可在横向方向对齐匹配，所述第一弯曲凹模在所述弯折轴的右端，所述弯折轴的右端与所述第一弯曲凹模的左端相匹配；

所述第二弯曲模包括第二弯曲凸模和第二弯曲凹模，所述第二弯曲凸模和所述第二弯曲凹模相配合时，形成有自第二弯曲凹模左端向第二弯曲凹模右端延伸的第二滑槽，所述第二滑槽横向贯通所述第二弯曲凹模的左端和右端，所述第二滑槽与转轴滑槽可在横向方向对齐匹配，所述第二弯曲凹模在所述弯折轴的左端并且所述第二弯曲凹模的右端可与和所述第二弯曲凹模的左端相匹配。

2.如权利要求1所述行李箱铝条折弯模具，其特征在于，所述行李箱铝条折弯模具还包括第三弯曲模，所述第三弯曲模包括第三弯曲凸模和第三弯曲凹模，所述第三弯曲凸模和所述第三弯曲凹模相配合时，形成有自第三弯曲凹模左端向第三弯曲凹模右端延伸的第三滑槽，所述第三滑槽横向贯通所述第三弯曲凹模的左端和右端；所述第三弯曲凹模位于第二弯曲凹模左端，所述第三滑槽和第二滑槽可在横向方向对齐匹配。

3.如权利要求2所述行李箱铝条折弯模具，其特征在于，所述第一滑槽的横截面、所述第二滑槽的横截面、所述第三滑槽的横截面和转轴滑槽的横截面相匹配。

4.如权利要求2所述行李箱铝条折弯模具，其特征在于，所述第一弯曲凸模的下端还设置有第一导向条，所述第一导向条和第一导向块均自所述第一弯曲凸模的左端向第一弯曲凸模的右端延伸，所述第一弯曲凸模与所述第一弯曲凹模相匹配时，所述第一导向条可伸入到所述第一弯曲凸模内形成所述第一滑槽；

所述第二弯曲凸模的下端还设置有第二导向条，所述第二导向条和第二导向块均自所述第二弯曲凸模的左端向第二弯曲凸模的右端延伸，所述第二弯曲凸模与所述第二弯曲凹模相匹配时，所述第二导向条可伸入到所述第二弯曲凸模内形成所述第二滑槽；

所述第三弯曲凸模的下端还设置有第三导向条，所述第三导向条和第三导向块均自所述第三弯曲凸模的左端向第三弯曲凸模的右端延伸，所述第三弯曲凸模与所述第三弯曲凹模相匹配时，所述第三导向条可伸入到所述第三弯曲凸模内形成所述第三滑槽。

5.如权利要求4所述行李箱铝条折弯模具，其特征在于，所述第一导向条为两个且前后设置在第一弯曲凸模上，所述第一弯曲凸模与所述第一弯曲凹模相匹配时形成两个所述第一滑槽；所述第二导向条为两个且前后设置在第二弯曲凸模上，所述第二弯曲凸模与所述第二弯曲凹模相匹配时形成两个所述第二滑槽；所述第三导向条为两个且前后设置在第三弯曲凸模上，所述第三弯曲凸模与所述第三弯曲凹模相匹配时形成两个所述第三滑槽。

6.如权利要求2所述行李箱铝条折弯模具，其特征在于，所述第一弯曲凸模的上端、所述第二弯曲凸模的上端和所述第三弯曲凸模的上端均设置有连接孔。

7.如权利要求1所述行李箱铝条折弯模具，其特征在于，所述第一滑槽包括第一前铝条滑槽和第一后铝条滑槽，所述第一前铝条滑槽和第一后铝条滑槽前后间隔设置在所述第一弯曲凹模的前端，所述第二滑槽包括第二前铝条滑槽和第二后铝条滑槽，所述第二前铝条滑槽和第二后铝条滑槽前后间隔设置在所述第二弯曲凹模的前端，所述弯折轴的弯折槽包括前铝条弯折槽和后铝条弯折槽，所述前铝条弯折槽和后铝条弯折槽前后间隔设置在所述弯折轴的前端；所述第一前铝条滑槽、所述第二前铝条滑槽分别与所述前铝条弯折槽的右端和左端对齐匹配；所述第一后铝条滑槽、所述第二后铝条滑槽分别与所述后铝条弯折槽的右端和左端对齐匹配。