[实用新型]一种用于车载真空泵与固定支架的减震垫结构有效
申请号: | 202121743161.1 | 申请日: | 2021-07-29 |
公开(公告)号: | CN215805923U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 赵洪娟;朱帅;赵云;宋佳霖 | 申请(专利权)人: | 浙江新吉奥汽车有限公司 |
主分类号: | F16F1/38 | 分类号: | F16F1/38 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强 |
地址: | 318000 浙江省台州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 车载 真空泵 固定 支架 减震 结构 | ||
1.一种用于车载真空泵与固定支架的减震垫结构,包括竖直放置的螺栓(1)、法兰圈(2)、减震件(3)和底板(4),其特征在于,所述法兰圈(2)套设在螺栓(1)外表面,所述减震件(3)套设在法兰圈(2)外表面,且所述减震件(3)包括呈圆锥筒状、内部中空、顶端与法兰圈(2)相适配的第一缓冲套(30),位于第一缓冲套(30)下方、呈环形、顶部与第一缓冲套(30)底部一体成型、底部与底板(4)相连接的第二缓冲套(31),位于第二缓冲套(31)下方、呈喇叭状、顶部延伸至第二缓冲套(31)内部并与其相连接的连接垫(32),所述底板(4)卡套在连接垫(32)与第二缓冲套(31)之间。
2.根据权利要求1所述的一种用于车载真空泵与固定支架的减震垫结构,其特征在于,所述底板(4)呈菱形,且所述底板(4)的两侧均开设有安装螺孔。
3.根据权利要求1所述的一种用于车载真空泵与固定支架的减震垫结构,其特征在于,所述减震件(3)由硫化橡胶制成,所述法兰圈(2)与螺栓(1)之间过盈配合。
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