[实用新型]前保险杠支撑构造有效
| 申请号: | 202121728263.6 | 申请日: | 2021-07-27 |
| 公开(公告)号: | CN215590667U | 公开(公告)日: | 2022-01-21 |
| 发明(设计)人: | 姜海峰;颜伏伍;刘亮;胡鹏;周勇;贺伟 | 申请(专利权)人: | 重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司 |
| 主分类号: | B60R19/24 | 分类号: | B60R19/24 |
| 代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 吕小琴 |
| 地址: | 401135 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 保险杠 支撑 构造 | ||
本实用新型公开了一种前保险杠支撑构造,包括侧连接支架、安装支架以及与安装支架连接设置的加强骨架;所述安装支架一端与侧连接支架端部固定连接,安装支架另一端与加强骨架固定连接;所述侧连接支架、安装支架以及加强骨架整体形成“C”字型结构,本技术方案的前保险杠支撑构造,三个部件结构设计合理,自身刚强度性能突出,三者又相互搭接,形成C型环状结构,为保险杠提供了稳定的安装基础,保险杠安装点静刚度好,对保险杠表面提供了足够的支撑,同时面刚度得到提高,提升了外观品质以及精致化要求。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域,具体涉及一种前保险杠支撑构造。
背景技术
汽车市场的竞争越来越激烈,车企对汽车的外观品质及精致化要求也越发重视,前保险杠作为与外观品质强相关的零部件,设计的好坏将对消费者的购车意愿产生很大的影响。
现有保险杠仅满足简单的安装固定需求,结构功能单一,难以符合日益提高的NVH性能及外观品质、精致化要求。保险杠属于总成装配件,且大部分零部件属于软质的塑料件,因此,需要设计合理的保险杠安装结构,对保险杠提供稳定的支撑,提升装配间隙段差、面刚度、安装点刚强、NVH等性能,同时满足外观品质及精致化要求。
因此,为解决以上问题,需要一种前保险杠支撑构造,解决上述问题。
实用新型内容
有鉴于此,本技术方案的前保险杠支撑构造,三个部件结构设计合理,自身刚强度性能突出,三者又相互搭接,形成C型环状结构,为保险杠提供了稳定的安装基础,保险杠安装点静刚度好,对保险杠表面提供了足够的支撑,同时面刚度得到提高,提升了外观品质以及精致化要求。
一种前保险杠支撑构造,包括侧连接支架、安装支架以及与安装支架连接设置的加强骨架;所述安装支架一端与侧连接支架端部固定连接,安装支架另一端与加强骨架固定连接;所述侧连接支架、安装支架以及加强骨架整体形成“C”字型结构。
进一步,所述侧连接支架包括呈阶梯状分布的支架上层、支架中层以及支架下层;所述支架上层与支架中层之间形成有多个平行布置的连接腔体。
进一步,所述支架下层上凸起形成多条纵向加强筋,所述支架下层右端部设置有用于连接安装前端模块的定位安装凸台,所述支架上层右端部凸起形成定位支耳,所述支架中层左端凸出形成用于与安装支架定位安装的中层定位块。
进一步,所述安装支架上端面凸起形成多个用于定位安装的卡舌,所述安装支架侧面向外延伸形成用于与中层定位块配合使用的定位柱,所述安装支架上表面开设有多个沟槽。
进一步,所述安装支架下端面与加强骨架上端面配合安装,所述加强骨架整体弯折呈“L”型结构。
进一步,所述加强骨架包括与安装支架连接安装的支撑部以及用于与前端模块配合安装的肋板部;所述支撑部端部凸起形成“L”型深腔结构。
进一步,所述肋板部端部设置有用于定位安装前端模块的定位块。
本实用新型的有益效果是:本技术方案的前保险杠支撑构造,三个部件结构设计合理,自身刚强度性能突出,三者又相互搭接,形成C型环状结构,为保险杠提供了稳定的安装基础,保险杠安装点静刚度好,对保险杠表面提供了足够的支撑,同时面刚度得到提高,提升了外观品质以及精致化要求。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述:
图1为本实用新型安装结构示意图;
图2为本实用新型整体结构示意图;
图3为本实用新型侧连接支架示意图;
图4为本实用新型安装支架等轴测示意图;
图5为本实用新型安装支架侧视图;
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