[实用新型]一种拼装玩具机器人

说明书

本实用新型提供一种拼装玩具机器人，包括多个车类主题的造型主体，各造型主体均通过开盖及滑动取出装配件的方式实现本体的变形，这些造型主体变形后，通过螺接拼装成一个组装机器人；这些造型主体包括躯干造型主体、上肢造型主体及下肢造型主体，各造型主体均由车体与装有装配件的车厢组成，上肢造型主体的车体与车厢间配置有转换件。每个造型主体均有观赏性及可玩性，且拼装后形态稳固、协调，并且具有一定的关节灵活度，具备较强的可玩性。

技术领域

本实用新型涉及拼装类玩具技术领域，特指一种拼装玩具机器人。

背景技术

拼装类玩具属于益智玩具，能够通过形变完成组装的目的，如常规的机器人拼装，大多采用多种动物造型的个体或汽车造型的个体，将这些个体进行变形最后组装形成机器人。目前，螺纹连接拼装是大部分组装机器人的常规拼装模式，对于不同主体间的连接，以及主体造型本身的拼装，通常需要在不同位置开螺纹孔，以便对应安装固定，而如何设计孔位，使各造型主体在拼装前后比例协调，以及如何使关节灵活摆动，成为拼装机器人需要解决的难题。

发明内容

鉴于上述现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种拼装玩具机器人，采用多种车类主题的造型主体，利用隐藏装配件变形拼装，拼装后形态稳固，关节灵活，具有较强的可玩性。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型为一种拼装玩具机器人，包括多个车类主题的造型主体，各造型主体均通过开盖及滑动取出装配件的方式实现本体的变形，这些造型主体变形后，通过螺接拼装成一个组装机器人；这些造型主体包括躯干造型主体、上肢造型主体及下肢造型主体，各造型主体均由车体与装有装配件的车厢组成，上肢造型主体的车体与车厢间配置有转换件。

上述的躯干造型主体的车厢为第一车厢，第一车厢中的装配件为机器人头部，第一车厢中具有第一滑槽与机器人头部滑动连接。

上述的第一车厢底部具有与躯干造型主体车体对接的第一固定螺纹孔，第一车厢两侧分布有上肢安装螺纹孔，车体前端两侧分布有下肢安装螺纹孔。

上述的第一车厢后端还螺接有第一尾盖板，且第一车厢上方还配置有第一尾盖板固定孔。

上述的上肢造型主体的车厢为第二车厢，转换件底部具有与上肢造型主体车体对接的第二固定螺纹孔，第二车厢与转换件侧部螺接，转换件由上下分布的第一关节与第二关节组成，第一关节与第二关节之间配置有转轴形成转动连接，且第一关节两侧具有第二车厢上固定孔，第二关节两侧具有第二车厢下固定孔。

上述的第二车厢中的装配件为机器人手臂，第二车厢中具有第二滑槽与机器人手臂滑动连接，且机器人手臂具有凸出的第一拨块穿过第二滑槽。

上述的第二车厢配置有第二尾盖板，第二尾盖板活动端与第二车厢采用插拔式连接，第二尾盖板由尾盖板座与尾盖板组成，两者采用转轴形成转动连接，尾盖板座螺接于第二车厢上方。

上述的下肢造型主体的车厢为第三车厢，第三车厢中的装配件为机器人腿部，第三车厢中具有第三滑槽与机器人腿部滑动连接，且机器人腿部具有凸出的第二拨块穿过第三滑槽，机器人腿部一端配置有连接块，连接块具有与躯干造型主体对接的螺纹孔，且连接块与机器人腿部采用转轴进行转动连接。

上述的第三车厢上具有第一腿部固定孔与第二腿部固定孔，机器人腿部上具有限位孔与第一腿部固定孔，第二腿部固定孔限位螺接，第三车厢底部配置有与下肢造型主体车体对接的第三固定螺纹孔，第三车厢一端还配置有与下肢造型主体车体对接的形变固定螺纹孔。

上述的第三车厢端部配置有第三尾盖板，第三尾盖板与第三车厢一端为转轴连接，另一端为插拔式连接。

本实用新型的优点为：