[实用新型]高速公路收费车道用道闸装置有效
| 申请号: | 202121655943.X | 申请日: | 2021-07-20 |
| 公开(公告)号: | CN215482548U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
| 发明(设计)人: | 应慈甬;贺琪 | 申请(专利权)人: | 浙江沪杭甬高速公路股份有限公司宁波管理处 |
| 主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04 |
| 代理公司: | 宁波甬致专利代理有限公司 33228 | 代理人: | 李迎春 |
| 地址: | 315100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 高速公路 收费 车道 用道闸 装置 | ||
1.一种高速公路收费车道用道闸装置,包括车位地锁(1)和与车位地锁(1)相适配的遥控器,所述遥控器用于控制车位地锁(1)中的转动架(11)转动,其特征在于:所述高速公路收费车道用道闸装置还包括底座(2)和栏杆(3),所述车位地锁(1)固定在底座(2)上,所述栏杆(3)的一端与车位地锁(1)中的转动架(11)固定,所述转动架(11)用于驱动栏杆(3)转动以使栏杆(3)在竖直状态和水平状态之间进行切换,所述栏杆(3)另一端的前侧固定有停车指示牌(4)。
2.根据权利要求1所述的高速公路收费车道用道闸装置,其特征在于,所述底座(2)上固定有第一支撑架(21),所述第一支撑架(21)的上端固定有在栏杆(3)转动到水平状态时用于供栏杆(3)部分嵌入且用于支撑栏杆(3)的支撑座(5)。
3.根据权利要求2所述的高速公路收费车道用道闸装置,其特征在于,所述支撑座(5)的内壁上贴合有在栏杆(3)转动到水平状态时用于与栏杆(3)抵靠的第一缓冲垫(51)。
4.根据权利要求2所述的高速公路收费车道用道闸装置,其特征在于,所述第一支撑架(21)上固定有在转动架(11)驱动栏杆(3)转动到水平状态时用于与转动架(11)抵靠的缓冲块(6)。
5.根据权利要求1所述的高速公路收费车道用道闸装置,其特征在于,所述底座(2)上固定有第二支撑架(22),所述第二支撑架(22)上固定有在栏杆(3)转动到竖直状态时用于供栏杆(3)部分嵌入且用于与栏杆(3)抵靠的限位座(7)。
6.根据权利要求5所述的高速公路收费车道用道闸装置,其特征在于,所述限位座(7)的内壁上贴合有在栏杆(3)转动到竖直状态时用于与栏杆(3)抵靠的第二缓冲垫(71)。
7.根据权利要求1所述的高速公路收费车道用道闸装置,其特征在于,所述底座(2)上端的前侧贴设有反光条(8)。
8.根据权利要求1所述的高速公路收费车道用道闸装置,其特征在于,所述底座(2)的底部固定有两根呈平行设置的支撑管(9),每根所述支撑管(9)的前后两端均伸出于底座(2)外,每根所述支撑管(9)的底部均贴合有防滑垫(91)。
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