[实用新型]一种单轨滑车制动离心控制装置

说明书

一种单轨滑车制动离心控制装置，本实用新型涉及一种制动装置,本实用新型为了解决滑道小车在下滑过程中的限速问题，本实用新型包括行走轮架和行走轮轴，行走轮轴安装在行走轮架上，所述一种单轨滑车制动离心控制装置还包括行走轮组件、甩块组件，行走轮组件和甩块组件由上至下依次套装在行走轮轴上。本实用新型行走轮速度越快离心力越大，以至于与摩擦碗的摩擦力越大，达到制动的目的，故速度达到一定值后起作用，即离心力大于弹簧拉力时起作用，后因速度越大离心力越大限速效果越明显，此装置限制小车速度达到40Km/h时，使用平稳，限速效果明显，解决了无动力小车在下滑过程中的限速问题。

技术领域

本实用新型涉及一种制动装置，具体涉及一种单轨滑车制动离心控制装置，本实用新型属于大型游乐设施技术领域。

背景技术

滑道小车是滑车类游乐设施，属于群众性体育娱乐设施，其特点是娱乐性参与性强，客户群年龄范围广，该设备运量大、寿命长，安全稳定，深受广大群众的喜爱，该离心控制装置在大型游乐设施滑道小车领域尚属首例，其目的为了限制小车在下滑过程中速度过快。

实用新型内容

本实用新型为了解决滑道小车在下滑过程中的限速问题，进而提供一种单轨滑车制动离心控制装置。

本实用新型为解决上述问题采取的技术方案是：

本实用新型包括行走轮架和行走轮轴，行走轮轴安装在行走轮架上，所述一种单轨滑车制动离心控制装置还包括行走轮组件、甩块组件，行走轮组件和甩块组件由上至下依次套装在行走轮轴上。

进一步地，所述行走轮组件包括行走轮缘挂胶、行走轮毂、深沟球轴承、轴套、间隔套和弹性挡圈，轴套套装在行走轮轴上，两个深沟球轴承由上至下依次套装在行走轮轴上并位于轴套的下部，间隔套套装在行走轮轴上并位于两个深沟球轴承之间，行走轮毂和行走轮缘挂胶由内至外依次套装在两个深沟球轴承上，弹性挡圈套装在轴套上,且弹性挡圈位于行走轮毂和轴套之间。

进一步地，所述甩块组件包括甩块、摩擦层、摩擦碗和拉簧，所述甩块的数量为两个，两个甩块对称设置在行走轮轴的两侧，两个甩块之间通过两个拉簧连接，两个拉簧分别位于行走轮轴的两侧，每个甩块的外表面设有摩擦层，摩擦层的外侧设有摩擦碗。

进一步地，每个甩块为圆弧形块体。

进一步地，摩擦层与摩擦碗之间设有间隙。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型行走轮速度越快离心力越大，以至于与摩擦碗的摩擦力越大，达到制动的目的，故速度达到一定值后起作用，即离心力大于弹簧拉力时起作用，后因速度越大离心力越大限速效果越明显，此装置限制小车速度达到40Km/h时，使用平稳，限速效果明显，解决了无动力小车在下滑过程中的限速问题；

2、本实用新型采用二瓣甩块形式，离心受力均匀，两侧对称，制动效果稳定不卡滞，制动效果稳定，达到国内先进水平，满足大型游乐设施安全规范要求；

3、本实用新型可根据速度大小实现自动控制，实现惊险刺激而又满足安全规范的限速要求，同时摩擦层采用了耐摩效果好的材料，耐磨性及使用寿命大大提高，同时二片形式弹簧受力均匀，弹簧疲劳寿命提高明显，此设计解决了摩擦限速片材料耐磨性及离心控制弹簧疲劳寿命的问题，本实用新型的离心控制装置达到国内先进水平。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是图1左侧视图；

图3是图1的俯视图。

具体实施方式