[实用新型]用于观光火车的转动式摇杆有效
| 申请号: | 202121635125.3 | 申请日: | 2021-07-19 |
| 公开(公告)号: | CN215154581U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
| 发明(设计)人: | 郝金喜 | 申请(专利权)人: | 浙江中特轨道交通装备集团有限公司 |
| 主分类号: | B61C9/00 | 分类号: | B61C9/00;B61C17/00 |
| 代理公司: | 杭州中港知识产权代理有限公司 33353 | 代理人: | 张晓红 |
| 地址: | 313200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 观光 火车 转动 摇杆 | ||
1.一种用于观光火车的转动式摇杆,包括摇杆(1)、十字头(2)、车轮(3),摇杆(1)的一端铰链连接在十字头(2)上;摇杆(1)的另一端铰链连接在车轮(3)上,其特征在于,所述摇杆(1)包括摇杆头(11)和摇杆体(12),摇杆头(11)的一侧连接端和摇杆体(12)的一侧连接端由摇杆销(13)插接固定到一起,摇杆头(11)和摇杆体(12)通过摇杆销(13)固定后呈铰链连接。
2.如权利要求1所述的用于观光火车的转动式摇杆,其特征在于,所述摇杆头(11)的一侧部位切割出有铰链套(111),铰链套(111)的中间部位被切除,铰链套(111)上开出有通孔,摇杆体(12)的一侧部位突出形成有铰链凸台(121),铰链凸台(121)上开出有通孔,铰链凸台(121)插接到铰链套(111)中,通孔重合后插入摇杆销(13)固定到一起,摇杆(1)被固定成为一体结构。
3.如权利要求2所述的用于观光火车的转动式摇杆,其特征在于,所述摇杆头(11)的一侧表面上开出有第一定位凹槽(112),摇杆体(12)的一侧表面上开出有第二定位凹槽(122),第一定位凹槽(112)的深度和第二定位凹槽(122)的深度相等,摇杆头(11)的整体厚度和摇杆体(12)的整体厚度相同。
4.如权利要求3所述的用于观光火车的转动式摇杆,其特征在于,所述第一定位凹槽(112)上插接有第一定位块(113),第二定位凹槽(122)上插接有第二定位块(123),第一定位块(113)的外表形状和第二定位块(123)的外表形状相同。
5.如权利要求1所述的用于观光火车的转动式摇杆,其特征在于,所述摇杆体(12)的另一侧固定端的外表面上开出有进油孔(124),进油孔(124)为贯通螺纹孔,进油孔(124)上旋接有润滑油壶(14)。
6.如权利要求1所述的用于观光火车的转动式摇杆,其特征在于,所述摇杆体(12)的另一侧固定端套接在车轮(3)上,车轮(3)的外侧面上突出有曲拐销(31),摇杆体(12)的连接孔插接到曲拐销(31)上。
7.如权利要求6所述的用于观光火车的转动式摇杆,其特征在于,所述摇杆体(12)的内侧部位上依次贴合有第一定位套(17)和第二定位套(18),第一定位套(17)和第二定位套(18)都套接在曲拐销(31)上,摇杆体(12)的外侧部位上贴合有螺母锁垫(16),螺母锁垫(16)的外部有紧固螺母(15),紧固螺母(15)套接在曲拐销(31)上。
8.如权利要求6所述的用于观光火车的转动式摇杆,其特征在于,所述曲拐销(31)的外侧圆弧面上有螺纹段,第一定位套(17)和第二定位套(18)的内侧圆弧面上有内螺纹,第一定位套(17)和第二定位套(18)通过螺纹配合连接在曲拐销(31)上。
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