[实用新型]一种汽车机器人焊接加工用固定夹具有效
申请号: | 202121634688.0 | 申请日: | 2021-07-19 |
公开(公告)号: | CN215616073U | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
发明(设计)人: | 孙梁宏 | 申请(专利权)人: | 上海佩霆自动化科技有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 重庆百润洪知识产权代理有限公司 50219 | 代理人: | 章明美 |
地址: | 201700 上海市青浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 机器人 焊接 工用 固定 夹具 | ||
1.一种汽车机器人焊接加工用固定夹具,其特征在于:包括工作台(10),所述工作台(10)的两侧相对地设置有第一支撑座(21)和第二支撑座(22),所述工作台(10)上有用于调节第一支撑座(21)和第二支撑座(22)之间间距的调节组件,所述第一支撑座(21)和第二支撑座(22)上分别设有第一安装座(32)和第二安装座,所述第一安装座(32)和第二安装座上分别转动安装有第一夹具和第二夹具,所述第一安装座(32)内还设有用于驱动所述第一夹具转动的翻转组件;所述第一夹具和第二夹具均包括转轴(3331)和与所述转轴(3331)固定连接的安装板(40),所述转轴(3331)转动安装于第一安装座(32)或第二安装座上,所述安装板(40)上水平地设有下卡板(41)和上卡板(42),所述上卡板(42)的底部两端、下卡板(41)的顶部两端分别设有一组夹持组件,所述安装板(40)还设有用于驱动所述上卡板(42)和下卡片配合对工件进行夹持的驱动组件。
2.如权利要求1所述的一种汽车机器人焊接加工用固定夹具,其特征在于:所述工作台(10)上开设有滑槽(23),所述第一支撑座(21)的底端滑动安装在所述滑槽(23)内,所述调节组件设置在所述滑槽(23)内用于驱动所述第一支撑座(21)相对于第二支撑座(22)前后滑动。
3.如权利要求2所述的一种汽车机器人焊接加工用固定夹具,其特征在于:所述调节组件包括水平地设置在所述滑槽(23)内并与所述工作台(10)转动连接的调节丝杆轴(24),所述调节丝杆轴(24)上滑动安装有丝杆螺母(241),所述第一支撑座(21)的底端与所述丝杆螺母(241)固定连接,所述工作台(10)在所述调节丝杆轴(24)的一端设有用于驱动所述调节丝杆轴(24)转动的第一电机(242)。
4.如权利要求1所述的一种汽车机器人焊接加工用固定夹具,其特征在于:所述第一安装座(32)和第二安装座分别滑动安装于所述第一支撑座(21)和第二支撑座(22)上,且所述第一支撑座(21)和第二支撑座(22)还分别设有用于驱动所述第一安装座(32)和第二安装座进行升降的升降组件。
5.如权利要求4所述的一种汽车机器人焊接加工用固定夹具,其特征在于:所述第一支撑座(21)和第二支撑座(22)的中部均竖直地开设有安装槽(30),所述升降组件包括竖直地设于所述安装槽(30)内升降丝杆轴(31),所述升降丝杆轴(31)上分别滑动安装有升降螺母(311),所述第一安装座(32)和第二安装座分别与一组升降螺母(311)固定连接,所述升降丝杆轴(31)的底部还设有用于驱动所述升降丝杆轴(31)转动的第二电机(312)。
6.如权利要求1所述的一种汽车机器人焊接加工用固定夹具,其特征在于:所述翻转组件包括与所述第一安装座(32)固定连接的液压缸(331),所述液压缸(331)的输出端固定安装有驱动齿条(332),且所述驱动齿条(332)滑动安装于所述第一安装座(32)上,所述转轴(3331)的一端贯穿所述第一安装座(32)并固定连接有驱动齿轮(333),所述驱动齿轮(333)与所述驱动齿条(332)啮合。
7.如权利要求6所述的一种汽车机器人焊接加工用固定夹具,其特征在于:所述第一安装座(32)在远离所述第二安装座的一侧固定连接有安装侧板(33),所述驱动齿条(332)滑动安装于所述安装侧板(33)上,所述液压缸(331)固定安装在所述安装侧板(33)上。
8.如权利要求1所述的一种汽车机器人焊接加工用固定夹具,其特征在于:所述上卡板(42)与安装板(40)滑动连接,所述驱动组件包括两个薄型气缸(421),两个所述薄型气缸(421)均位于同一高度且均与所述安装板(40)固定连接,且所述薄型气缸(421)的伸缩端与上卡板(42)固定连接。
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