[实用新型]一种汽车空调导流结构

说明书

本实用新型涉及汽车空调技术领域，且公开了一种汽车空调导流结构，包括框架，所述框架的内部设有多个导流板，所述导流板的两端设有凸起，所述凸起与所述框架的内壁之间固定连接，所述框架的左侧面固定安装有内部中空的安装盒。该汽车空调导流结构，通过设置的工作电机，工作电机带动螺纹转轴旋转，使螺纹套筒带动滑块沿着滑轨的方向上下移动，螺纹套筒带动长板移动，长板带动清理棉条上下移动，清理棉条在上下移动时，会将过滤网上的灰尘除去，起到清理灰尘的效果，在车辆保养时，无需更换过滤网，只需更换清理棉条即可，节省了使用成，且清理棉条通过胶水粘接在长板上，安装拆卸十分方便，无需拆除框架，起到方便车辆后期的维修保养的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调技术领域，具体为一种汽车空调导流结构。

背景技术

汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。

一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

市面上的空调导流结构在使用时不能够对单一的出风口进行风量，风向等进行调节，只能够对车内所以出风口进行整体的调节，不能够适应每个使用者的需求，且市面上的空调导流结构，往往会再其外侧安装有过滤网或滤芯，用于过滤空气中的灰尘，在长时间使用时，往往需要定期更换滤芯或过滤网，增大了使用成本，且市面上的空调导流结构往往安装在汽车发动机的侧面，在更换滤芯或过滤网时，需要将导流结构整体拆卸才可更换，操作较为不便。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车空调导流结构，解决了市面上的空调导流结构，往往会再其外侧安装有过滤网或滤芯，用于过滤空气中的灰尘，在长时间使用时，往往需要定期更换滤芯或过滤网，增大了使用成本，且市面上的空调导流结构往往安装在汽车发动机的侧面，在更换滤芯或过滤网时，需要将导流结构整体拆卸才可更换，操作较为不便的问题。

（二）技术方案

本实用新型提供如下技术方案：一种汽车空调导流结构，包括框架，所述框架的内部设有多个导流板，所述导流板的两端设有凸起，所述凸起与所述框架的内壁之间固定连接，所述框架的左侧面固定安装有内部中空的安装盒，所述安装盒的内部底壁上固定安装有驱动电机，所述安装盒的内部设有多个蜗杆，每两个相连的所述蜗杆之间固定连接有连接杆，所述驱动电机的输出端与最下方的所述蜗杆之间固定连接，左侧所述凸起的左端贯穿并延伸至所述安装盒的内部，且固定连接有蜗轮，所述蜗轮与所述蜗杆之间相啮合。

优选的，所述框架的内部侧壁之间固定连接有过滤网，所述安装盒的内部底壁上固定连接有工作电机，所述工作电机的输出端固定连接有螺纹转轴，所述螺纹转轴的外表面螺纹连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒的外表面固定安装有长板，所述长板的下表面粘接有清理棉条。

优选的，所述安装盒的内部左侧壁上固定安装有滑轨，所述滑轨的内部滑动连接有滑块，所述滑块与所述螺纹套筒固定连接。

优选的，所述导流板的数量大于三个，且每两个相邻的导流板之间的距离相同，且所述导流板的竖截面面积之和与所述框架的竖截面面积相同。

优选的，所述导流板与所述框架之间的夹角范围为零至九十度。

优选的，所述安装盒的内部底壁上固定安装有电机底座，所述驱动电机固定安装在所述电机底座的上表面。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车空调导流结构，具备以下有益效果：