[实用新型]一种汽车空调导流结构有效

专利信息
申请号: 202121628090.0 申请日: 2021-07-18
公开(公告)号: CN214822489U 公开(公告)日: 2021-11-23
发明(设计)人: 张亚军 申请(专利权)人: 江苏晨宇科技有限公司
主分类号: B60H1/34 分类号: B60H1/34
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 212322 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车空调 导流 结构
【权利要求书】:

1.一种汽车空调导流结构,包括框架(1),其特征在于:所述框架(1)的内部设有多个导流板(2),所述导流板(2)的两端设有凸起(3),所述凸起(3)与所述框架(1)的内壁之间固定连接,所述框架(1)的左侧面固定安装有内部中空的安装盒(4),所述安装盒(4)的内部底壁上固定安装有驱动电机(5),所述安装盒(4)的内部设有多个蜗杆(6),每两个相连的所述蜗杆(6)之间固定连接有连接杆(7),所述驱动电机(5)的输出端与最下方的所述蜗杆(6)之间固定连接,左侧所述凸起(3)的左端贯穿并延伸至所述安装盒(4)的内部,且固定连接有蜗轮(16),所述蜗轮(16)与所述蜗杆(6)之间相啮合。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调导流结构,其特征在于:所述框架(1)的内部侧壁之间固定连接有过滤网(8),所述安装盒(4)的内部底壁上固定连接有工作电机(9),所述工作电机(9)的输出端固定连接有螺纹转轴(10),所述螺纹转轴(10)的外表面螺纹连接有螺纹套筒(11),所述螺纹套筒(11)的外表面固定安装有长板(12),所述长板(12)的下表面粘接有清理棉条(13)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车空调导流结构,其特征在于:所述安装盒(4)的内部左侧壁上固定安装有滑轨(14),所述滑轨(14)的内部滑动连接有滑块(15),所述滑块(15)与所述螺纹套筒(11)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车空调导流结构,其特征在于:所述导流板(2)的数量大于三个,且每两个相邻的导流板(2)之间的距离相同,且所述导流板(2)的竖截面面积之和与所述框架(1)的竖截面面积相同。

5.根据权利要求1所述的一种汽车空调导流结构,其特征在于:所述导流板(2)与所述框架(1)之间的夹角范围为零至九十度。

6.根据权利要求1所述的一种汽车空调导流结构,其特征在于:所述安装盒(4)的内部底壁上固定安装有电机底座,所述驱动电机(5)固定安装在所述电机底座的上表面。

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