[实用新型]一种用于汽车钣金修复的拉伸夹具有效
申请号: | 202121586085.8 | 申请日: | 2021-07-13 |
公开(公告)号: | CN215433347U | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
发明(设计)人: | 孙鑫;郭紫威;谢丹;路兵兵;代孝红;侯树智;冯恩久 | 申请(专利权)人: | 长春汽车工业高等专科学校 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;B25B11/02 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 何磊 |
地址: | 130000 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 修复 拉伸 夹具 | ||
1.一种用于汽车钣金修复的拉伸夹具,包括底板(2),其特征在于:所述底板(2)为水平的方形板结构,所述底板(2)的顶端面固定有固定板(3),所述固定板(3)侧面安装有双向螺杆(6),双向螺杆(6)设置有多个且在水平方向呈等间距分布,所述双向螺杆(6)的另一端安装有夹紧块(4),夹紧块(4)为橡胶材质,所述底板(2)的顶端面固定有通孔板(9),所述通孔板(9)上设置有螺纹杆(11),螺纹杆(11)另一端连接有承托杆(5),所述承托杆(5)上滑动安装有滑块(7),所述承托杆(5)上套有弹簧(8),弹簧(8)两端分别固定于滑块(7)和通孔板(9)上,滑块(7)的侧面安装有双向螺杆(6),滑块(7)上的双向螺杆(6)的数量和位置与固定板(3)上双向螺杆(6)的位置和数量相对应,且滑块(7)上的双向螺杆(6)的另一端安装有夹紧块(4)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车钣金修复的拉伸夹具,其特征在于:所述通孔板(9)上开设有左右贯通的穿孔(14),螺纹杆(11)穿过穿孔(14),螺纹杆(11)上安装有锁紧螺母(10),锁紧螺母(10)关于通孔板(9)呈左右对称分布,且两锁紧螺母(10)紧密贴附于通孔板(9)的侧壁。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车钣金修复的拉伸夹具,其特征在于:两个所述夹紧块(4)的对立面均设置有凸点(13),凸点(13)设置有多个且在夹紧块(4)上均匀分布。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车钣金修复的拉伸夹具,其特征在于:所述承托杆(5)上固定有限位块(12),限位块(12)位于承托杆(5)的左端处。
5.根据权利要求2所述的一种用于汽车钣金修复的拉伸夹具,其特征在于:所述穿孔(14)的内壁安装有滚珠(15),滚珠(15)设置有多个且在穿孔(14)的内壁均匀分布。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车钣金修复的拉伸夹具,其特征在于:所述底板(2)底端面固定有升降座(1),升降座(1)设置有四个且在底板(2)上呈矩形分布。
7.根据权利要求2所述的一种用于汽车钣金修复的拉伸夹具,其特征在于:所述穿孔(14)设置有两个且在通孔板(9)上呈前后对称分布,每个穿孔(14)上均安装有螺纹杆(11),每个螺纹杆(11)左端均固定有承托杆(5),两个承托杆(5)均穿过滑块(7)。
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