[实用新型]一种用于汽车钣金修复的拉伸夹具有效

专利信息
申请号: 202121586085.8 申请日: 2021-07-13
公开(公告)号: CN215433347U 公开(公告)日: 2022-01-07
发明(设计)人: 孙鑫;郭紫威;谢丹;路兵兵;代孝红;侯树智;冯恩久 申请(专利权)人: 长春汽车工业高等专科学校
主分类号: B25B11/00 分类号: B25B11/00;B25B11/02
代理公司: 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 代理人: 何磊
地址: 130000 吉林省长春市*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车 修复 拉伸 夹具
【权利要求书】:

1.一种用于汽车钣金修复的拉伸夹具,包括底板(2),其特征在于:所述底板(2)为水平的方形板结构,所述底板(2)的顶端面固定有固定板(3),所述固定板(3)侧面安装有双向螺杆(6),双向螺杆(6)设置有多个且在水平方向呈等间距分布,所述双向螺杆(6)的另一端安装有夹紧块(4),夹紧块(4)为橡胶材质,所述底板(2)的顶端面固定有通孔板(9),所述通孔板(9)上设置有螺纹杆(11),螺纹杆(11)另一端连接有承托杆(5),所述承托杆(5)上滑动安装有滑块(7),所述承托杆(5)上套有弹簧(8),弹簧(8)两端分别固定于滑块(7)和通孔板(9)上,滑块(7)的侧面安装有双向螺杆(6),滑块(7)上的双向螺杆(6)的数量和位置与固定板(3)上双向螺杆(6)的位置和数量相对应,且滑块(7)上的双向螺杆(6)的另一端安装有夹紧块(4)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车钣金修复的拉伸夹具,其特征在于:所述通孔板(9)上开设有左右贯通的穿孔(14),螺纹杆(11)穿过穿孔(14),螺纹杆(11)上安装有锁紧螺母(10),锁紧螺母(10)关于通孔板(9)呈左右对称分布,且两锁紧螺母(10)紧密贴附于通孔板(9)的侧壁。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车钣金修复的拉伸夹具,其特征在于:两个所述夹紧块(4)的对立面均设置有凸点(13),凸点(13)设置有多个且在夹紧块(4)上均匀分布。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车钣金修复的拉伸夹具,其特征在于:所述承托杆(5)上固定有限位块(12),限位块(12)位于承托杆(5)的左端处。

5.根据权利要求2所述的一种用于汽车钣金修复的拉伸夹具,其特征在于:所述穿孔(14)的内壁安装有滚珠(15),滚珠(15)设置有多个且在穿孔(14)的内壁均匀分布。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车钣金修复的拉伸夹具,其特征在于:所述底板(2)底端面固定有升降座(1),升降座(1)设置有四个且在底板(2)上呈矩形分布。

7.根据权利要求2所述的一种用于汽车钣金修复的拉伸夹具,其特征在于:所述穿孔(14)设置有两个且在通孔板(9)上呈前后对称分布,每个穿孔(14)上均安装有螺纹杆(11),每个螺纹杆(11)左端均固定有承托杆(5),两个承托杆(5)均穿过滑块(7)。

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