[实用新型]一种架空乘人装置静态上车装置

说明书

本申请公开的架空乘人装置静态上车装置，与现有技术相比，包括：架空乘人吊架；轨道拉手固定架；导向轨道，导向轨道用于引导可摘挂乘人器进入运行钢丝绳；设置在轨道拉手固定架上，用于限制可摘挂乘人器在导向轨道上滑动的手拉开关。将可摘挂乘人器挂到导向轨道上，手拉开关阻挡可摘挂乘人器沿导向轨道滑动，可摘挂乘人器处于静止状态，方便使用者驾乘至可摘挂乘人器上，在使用者坐稳后，拉动手拉开关，即撤销手拉开关对可摘挂乘人器滑行的阻挡作用，可摘挂乘人器沿导向轨道斜向下滑动至运行钢丝绳上，由运行钢丝绳带动可摘挂乘人器移动，相较于现有技术而言，其能够实现乘车人员的静态上车功能，一定程度上保障乘车人员的安全。

技术领域

本申请涉及矿井运输技术领域，更具体地说，尤其涉及一种架空乘人装置静态上车装置。

背景技术

架空乘人装置主要用于矿井斜巷，平巷运送人员，其工作原理类似于地面旅游索道，它通过电动机带动减速机上的摩擦轮作为驱动装置，采用架空的无极循环的钢丝绳作为牵引承载；钢丝绳主要靠尾部张紧装置进行张紧，沿途依托绳轮支撑，以维持钢丝绳在托轮间的饶度和张力；抱索器将乘人吊椅与钢丝绳连接并随之作循环运行从而实现运送人员的目的。

在可摘挂乘人器架空乘人装置中，乘车人员在上车时，需要先将可摘挂乘人器挂到架空乘人装置运行的钢丝绳上，乘人再跨上坐凳，随着钢丝绳的运行到达下车点。在乘车人员完成上述动作的过程中，乘车人员在不熟练的情况下，很难将可摘挂乘人器挂到运行的钢丝绳上，如果可摘挂乘人器高度很高时，乘人器本身自重会较重，在往运行钢丝绳上动态挂乘人器时，操作人员很费力，且乘车人员在往运行钢丝绳上挂可摘挂乘人器的同时，自身需要随着钢丝绳的运行边挂边走动，但此时乘车人员眼睛的注意力主要在钢丝绳上，对脚下的环境不知，会出现踏空现象，造成人员伤害。

因此，如何提供一种架空乘人装置静态上车装置，其能够实现乘车人员的静态上车功能，一定程度上保障乘车人员的安全，已经成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

为解决上述技术问题，本申请提供一种架空乘人装置静态上车装置，其能够实现乘车人员的静态上车功能，一定程度上保障乘车人员的安全。

本申请提供的技术方案如下：

本申请提供一种架空乘人装置静态上车装置，包括：架空乘人吊架；固定设置在所述架空乘人吊架上的轨道拉手固定架；设置在所述轨道拉手固定架上的导向轨道，所述导向轨道用于引导可摘挂乘人器进入运行钢丝绳；设置在所述轨道拉手固定架上，用于限制可摘挂乘人器在所述导向轨道上滑动的手拉开关。

进一步地，在本发明一种优选的方式中，还包括：设置在所述架空乘人吊架上的锁紧板；所述轨道拉手固定架通过紧固件穿过所述架空乘人吊架与锁紧板可拆卸连接。

进一步地，在本发明一种优选的方式中，所述紧固件为螺栓螺母紧固件。

进一步地，在本发明一种优选的方式中，所述手拉开关与所述轨道拉手固定架具体通过第二紧固件固定连接。

进一步地，在本发明一种优选的方式中，所述导向轨道具体焊接于所述轨道拉手固定架上。

进一步地，在本发明一种优选的方式中，所述轨道拉手固定架包括：连接主板，水平设于所述连接主板底部的第一连接板；竖直设置在所述第一连接板远离所述连接主板一端的第二连接板；所述导向轨道倾斜设置在所述第二连接板上。

进一步地，在本发明一种优选的方式中，所述轨道拉手固定架还包括：设置在所述连接主板、所述第一连接板、所述第二连接板上的加强筋板，所述加强筋板与所述所述连接主板、所述第一连接板、所述第二连接板垂直。

进一步地，在本发明一种优选的方式中，所述手拉开关包括：铰接设置在所述轨道拉手固定架上的开关主体；设置在所述开关主体靠近所述导向轨道一侧的挡板，所述挡板用于阻挡可摘挂乘人器沿导向轨道向下滑动；设置在所述开关主体上向远离所述导向轨道一端延伸的开关连接杆。