[实用新型]一种列车司机室门与隔间门开关工具有效
申请号: | 202121554522.8 | 申请日: | 2021-07-08 |
公开(公告)号: | CN214886219U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 魏肖;赵维政;徐梦;徐丛 | 申请(专利权)人: | 南京地铁运营有限责任公司 |
主分类号: | E05B19/00 | 分类号: | E05B19/00;E05B19/02;E05B19/14 |
代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 张强 |
地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 列车 司机 隔间 开关 工具 | ||
1.一种列车司机室门与隔间门开关工具,包括钥匙杆(1),其特征在于:所述钥匙杆(1)一端固定连接有用于开启客室门与电器柜门的第一钥匙头(6),所述钥匙杆(1)另一端固定连接有用于开启列车司机室门与隔间门的第二钥匙头(12),所述钥匙杆(1)上套设有可调整位置的筒套(3),所述筒套(3)外表面固定有与钥匙杆(1)垂直布置的可调整长度的连接件,所述连接件远离筒套(3)的一端固定有用于开启站台防护端门的第三钥匙头(10),所述筒套(3)内表面开设有沿筒套(3)中轴线方向布置的限位槽(13),所述限位槽(13)内滑动安装有限位条(2),所述限位条(2)固定在钥匙杆(1)上并沿着钥匙杆(1)长度方向布置,所述筒套(3)通过第一限位螺栓(4)固定在钥匙杆(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种列车司机室门与隔间门开关工具,其特征在于:所述筒套(3)外表面开设有与限位槽(13)相通的螺纹孔(14),所述限位条(2)的两端和限位条(2)中部位置均开设有与螺纹孔(14)相配合的限位孔(15),所述第一限位螺栓(4)螺纹连接在螺纹孔(14)内且第一限位螺栓(4)一端延伸至限位孔(15)内。
3.根据权利要求1所述的一种列车司机室门与隔间门开关工具,其特征在于:所述限位条(2)的两端均固定连接有挡块(5),所述挡块(5)与限位条(2)为一体成型结构。
4.根据权利要求1所述的一种列车司机室门与隔间门开关工具,其特征在于:所述连接件包括支管(8),所述支管(8)内表面加工有沿支管(8)长度方向布置的方形槽,所述方形槽内安插有方形杆(9),所述方形杆(9)处于方形槽外侧的一端与第三钥匙头(10)固定连接,所述方形杆(9)通过第二限位螺栓(11)固定在方形槽内。
5.根据权利要求4所述的一种列车司机室门与隔间门开关工具,其特征在于:所述支管(8)靠近筒套(3)的一端外表面固定连接有加强筋(7),所述加强筋(7)与筒套(3)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种列车司机室门与隔间门开关工具,其特征在于:所述第一钥匙头(6)背离钥匙杆(1)的一面开设有第一正方形口,所述第二钥匙头(12)背离钥匙杆(1)的一面开设有第二正方形口,所述第三钥匙头(10)背离连接件的一面开设有正三角形口。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京地铁运营有限责任公司,未经南京地铁运营有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121554522.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于汽车零件加工的焊接夹具
- 下一篇:一种双轴心轴承