[实用新型]一种用于汽车制造的可移动轮毂检测设备

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车制造的可移动轮毂检测设备，包括底板，底板的下表面四角处均安装有万向轮，所述底板的上表面固定连接有检测台，检测台的内部安装有伺服电机，伺服电机输出端延伸至检测台的右侧，并固定连接有安装盘，检测台的上表面转动连接有丝杆，丝杆的表面螺纹连接有支撑架。该用于汽车制造的可移动轮毂检测设备，将配重块插入T形板上，伺服电机带动轮毂转动，当轮毂表面出现凸起或者凹陷时，T形板带动支撑板升降，进而触碰到接触开关，使报警灯亮起，能够检测出轮毂表面是否出现失圆的问题，该检测设备能够实现自动化检测，无需人工检测，提高了检测准确性，且检测效率较高。

技术领域

本实用新型涉及轮毂检测技术领域，具体为一种用于汽车制造的可移动轮毂检测设备。

背景技术

轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件，根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种，轮毂在制造完成后需要对其进行检测，以确保轮毂在使用时的安全性。

在对轮毂进行检测的过程中，是否失圆是轮毂最重要的一个检测点，倘若轮毂失圆，在投入使用后具有巨大的安全隐患，而现阶段在对轮毂进行失圆检测时，大多通过人工手动进行检测，不仅费时费力，而且检测精准度较差，存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车制造的可移动轮毂检测设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车制造的可移动轮毂检测设备，包括底板，底板的下表面四角处均安装有万向轮，所述底板的上表面固定连接有检测台，检测台的内部安装有伺服电机，伺服电机输出端延伸至检测台的右侧，并固定连接有安装盘，检测台的上表面转动连接有丝杆，丝杆的表面螺纹连接有支撑架，支撑架的上表面固定连接有报警灯，支撑架的正面开设有固定槽，固定槽的内顶壁和内底壁均安装有接触开关，固定槽的内壁滑动连接有支撑板，支撑板的左右两端均固定连接有限位杆，固定槽的左右内壁均开设有滑槽，限位杆的上表面均固定连接有弹簧，支撑板的下表面固定连接有T形板，T形板的正面插接有配重块，检测台的左侧安装有控制面板。

优选的，所述安装盘的右侧开设有四个螺纹孔，螺纹孔的内壁螺纹连接有限位螺栓。

优选的，所述丝杆的底端延伸至检测台的内部，并与检测台的内底壁转动连接。

优选的，所述支撑架的右侧延伸至检测台的右侧，且检测台的右侧开设有与支撑架相适配的活动槽。

优选的，两个所述限位杆分别与两个滑槽的内壁滑动连接，两个弹簧的相向端分别与滑槽的内顶壁和内底壁搭接。

优选的，所述底板的下表面开设有限位卡槽，限位卡槽的内壁滑动连接有支撑顶板，底板的上表面螺纹连接有丝杠，且丝杠的底端通过轴承与支撑顶板的上表面转动连接。

有益效果

本实用新型提供了一种用于汽车制造的可移动轮毂检测设备，具备以下有益效果：

1.该用于汽车制造的可移动轮毂检测设备，将轮毂通过限位螺栓卡接在安装盘上，同时转动丝杆，使T形板的底端与轮毂的最顶端表面搭接，同时将配重块插入T形板上，伺服电机带动轮毂转动，当轮毂表面出现凸起或者凹陷时，T形板带动支撑板升降，进而触碰到接触开关，使报警灯亮起，能够检测出轮毂表面是否出现失圆的问题，该检测设备能够实现自动化检测，无需人工检测，提高了检测准确性，且检测效率较高。

2.该用于汽车制造的可移动轮毂检测设备，万向轮的设置方便对该检测设备进行移动，解决了人工搬运轮毂至固定位置进行检测的问题，同时转动丝杠即可带动支撑顶板向下移动，当支撑顶板的下表面超出万向轮最低端时，能够将该检测设备顶起，进而能够增加该设备与地面的接触面积，使伺服电机振动幅度大幅减小，避免伺服电机振动带动支撑板上下移动进而影响检测准确度的情况出现，使用时更加方便。