[实用新型]一种汽车座椅有效
| 申请号: | 202121543871.X | 申请日: | 2021-07-08 | 
| 公开(公告)号: | CN214822778U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 | 
| 发明(设计)人: | 吴兢;余军杰;袁唯 | 申请(专利权)人: | 武汉新途汽配制造有限公司 | 
| 主分类号: | B60N2/90 | 分类号: | B60N2/90;B60N3/00 | 
| 代理公司: | 郑州芝麻知识产权代理事务所(普通合伙) 41173 | 代理人: | 张雯雯 | 
| 地址: | 430000 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车座椅 | ||
本实用新型公开了一种汽车座椅,涉及汽车座椅技术领域,具体为一种汽车座椅,包括座椅本体,所述座椅本体的内部开设有调节槽,所述调节槽的内部分别固定连接有蓄电池、伺服电机和隔板,所述伺服电机的输出端固定连接有第一支杆,所述隔板的内部通过轴杆转动连接第二支杆。该汽车座椅,通过伺服电机、隔板、第一支杆、第二支杆、椭圆块、传动轮、支撑弹簧、调节板和按摩块的设置,使该汽车座椅具备了方便对背部进行按摩,方便缓解疲劳的效果,在使用的过程中按摩块在按摩槽的内部移动,使按摩块进进出出对背部进行按摩,方便帮助缓解疲劳,从而起到了方便对背部进行按摩的作用,达到了方便缓解疲劳的目的。
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅技术领域,具体为一种汽车座椅。
背景技术
汽车作为人们的代步工具,随着物质生活水平的提高,近些年得到大范围的普及。在汽车行驶中,座椅是消费者非常重视的零部件,尤其是驾驶座椅,不仅有着舒适性的设计要求,也有着安全性的设计要求。
目前,现有技术长时间坐着汽车上,由于空间较小,不方便使乘客活动,导致背部缠身酸痛感,现有的汽车座椅不方便对背部进行按摩,导致不方便缓解疲劳,而且汽车座椅不方便在后面延伸处多余的空间放置,不方便使坐着后排的乘客放置物品或进行办公,现发明一种汽车座椅解决了上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车座椅,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车座椅,包括座椅本体,所述座椅本体的内部开设有调节槽,所述调节槽的内部分别固定连接有蓄电池、伺服电机和隔板,所述伺服电机的输出端固定连接有第一支杆,所述隔板的内部通过轴杆转动连接第二支杆,所述第一支杆和第二支杆的外表面分别固定连接有椭圆块和传动轮,所述调节槽的内侧壁固定连接有支撑弹簧,所述支撑弹簧的一端固定连接有调节板,所述调节板的一侧面固定连接有按摩块,所述座椅本体的一侧面固定连接有电机箱,所述电机箱的内部设置有双轴电机,所述双轴电机的输出端固定连接有连杆,所述连杆的外表面固定连接有缠绕轮,所述缠绕轮的外表面缠绕有连接绳,所述座椅本体的后面通过轴杆转动连接有放置板。
可选的,所述传动轮的数量有若干个,相邻两个所述传动轮通过传动链传动连接,所述第一支杆远离伺服伺服电机的一端通过轴承与隔板转动连接。
可选的,所述座椅本体的另一侧面开设有按摩孔,所述按摩块位于按摩孔的内部,所述按摩孔与调节槽连通。
可选的,所述蓄电池通过导线分别与伺服电机和双轴电机电性连接,所述连杆远离双轴电机的一端通过轴承与电机箱转动连接。
可选的,所述电机箱的底部开设有通槽,所述连接绳贯穿于通槽,所述连接绳远离缠绕轮的一端与放置板栓挂连接。
可选的,所述调节板远离按摩块的一侧面与椭圆块抵接,所述座椅本体的另一侧面设置有靠垫,所述靠垫的位置与按摩孔的位置相对应。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种汽车座椅,具备以下有益效果:
1、该汽车座椅,通过伺服电机、隔板、第一支杆、第二支杆、椭圆块、传动轮、支撑弹簧、调节板和按摩块的设置,使该汽车座椅具备了方便对背部进行按摩,方便缓解疲劳的效果,在使用的过程中按摩块在按摩槽的内部移动,使按摩块进进出出对背部进行按摩,方便帮助缓解疲劳,从而起到了方便对背部进行按摩的作用,达到了方便缓解疲劳的目的。
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