[实用新型]一种应急通讯无人机有效
申请号: | 202121543803.3 | 申请日: | 2021-07-06 |
公开(公告)号: | CN215043706U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 朱时兵;罗国彬 | 申请(专利权)人: | 广东诚进科技股份有限公司 |
主分类号: | B64C39/02 | 分类号: | B64C39/02;B64C25/62;B64D47/00 |
代理公司: | 中山颖联知识产权代理事务所(普通合伙) 44647 | 代理人: | 郑丽君 |
地址: | 528400 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应急 通讯 无人机 | ||
本实用新型公开了一种应急通讯无人机,包括机身、若干个连接在所述机身上的机臂以及设置在所述机臂外端上的螺旋桨叶,在所述机身底部设有固定板,在所述固定板的两侧对称并间隔设有支撑杆,在所述固定板的底面设有通讯设备,同一侧的所述支撑杆之间设有连接杆,在所述连接杆的下方设有支撑脚架,所述支撑脚架与所述连接杆之间设有减震组件,在所述支撑杆的外侧面设有凹槽,在所述凹槽内设有摆动杆,所述摆动杆的下端部与所述凹槽的下端部转动连接,在所述连接杆内设有当所述减震组件减震时使摆动杆向外翻转的联动组件,能够在无人机着地时起到缓冲以及防侧翻的作用。
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,特别涉及一种应急通讯无人机。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,在应急通讯中运用最为广泛。
目前在通讯领域,无人机的使用越来越为广泛,在通讯不畅时,只要使用无人机进行勘测,就可以发现事故的发生状况,但是想要进一步的了解事故的内容,特别是需要无人机停下来进行仔细勘探时,无人机的平稳降落是一件非常困难的事,当操作不当无人机没有平稳着地是会影响无人机的内部结构,还有可能导致无人机侧翻,进一步损坏通讯设备。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的缺陷,本实用新型要解决的技术问题是提供一种应急通讯无人机,能够在无人机着地时起到缓冲以及防侧翻的作用。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种应急通讯无人机,包括机身、若干个连接在所述机身上的机臂以及设置在所述机臂外端上的螺旋桨叶,在所述机身底部设有固定板,在所述固定板的两侧对称并间隔设有支撑杆,在所述固定板的底面设有通讯设备,同一侧的所述支撑杆之间设有连接杆,在所述连接杆的下方设有支撑脚架,所述支撑脚架与所述连接杆之间设有减震组件,在所述支撑杆的外侧面设有凹槽,在所述凹槽内设有摆动杆,所述摆动杆的下端部与所述凹槽的下端部转动连接,在所述连接杆内设有当所述减震组件减震时使摆动杆向外翻转的联动组件。
优选地,所述减震组件包括若干个活动插接在所述连接杆上的移动杆,所述移动杆的下端与所述支撑脚架固定连接,所述支撑脚架顶面与所述连接杆之间设有弹簧。
优选地,所述支撑脚架的两端分别设有向上弯曲的弯曲部。
优选地,所述弹簧套设在所述移动杆上。
优选地,所述联动组件包括设置在所述连接杆顶面的长槽,所述摆动杆的转动轴的一端穿入所述长槽并设有限位块,所述限位块与所述长槽的侧面之间设有扭簧,在所述限位块上设有卡槽,所述卡槽上设有卡块,所述卡块固定连接在所述移动杆的顶端上。
优选地,所述摆动杆为弹性材质。
优选地,所述连接杆之间设有双层缓冲层。
综上所述,本实用新型相对于现有技术其有益效果是:
本实用新型在需要降落着地时,支撑脚架先接触地面同时通过减震组件来达到缓冲的作用,在缓冲的同时,联动组件会驱动摆动杆向外翻转,形成两侧的支撑,有效的防止无人机侧翻,有效的保护了无人机的内部以及通信设备。
附图说明
图1为本实用新型的立体示意图;
图2为本实用新型的剖切图(不含机身、机臂以及螺旋桨叶);
图3为图2中A处的放大示意图;
图4为本实用新型着地状态立体示意图。
具体实施方式
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