[实用新型]一种基于碱性甲烷燃料电池的道路融冰除雪系统有效
| 申请号： | 202121535604.8 | 申请日： | 2021-07-07 |
| 公开（公告）号： | CN215366637U | 公开（公告）日： | 2021-12-31 |
| 发明（设计）人： | 王敏;杨金明;唐诗语;闫建柳;高顶 | 申请（专利权）人： | 昆明理工大学 |
| 主分类号： | E01C11/26 | 分类号： | E01C11/26 |
| 代理公司： | 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙) 23209 | 代理人： | 姜俊婕 |
| 地址： | 650500 云南*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 碱性 甲烷 燃料电池 道路 系统 | ||
1.一种基于碱性甲烷燃料电池的道路融冰除雪系统，其特征在于，所述融冰除雪系统包括设置在路面下方2-20cm的导热装置，以及与导热装置串联的供能装置；所述导热装置由多根铜丝并联而成，所述供能装置包括多个依次串联的碱性甲烷燃料电池。
2.根据权利要求1所述的基于碱性甲烷燃料电池的道路融冰除雪系统，其特征在于，所述导热装置中的铜丝呈线性排布。
3.根据权利要求1所述的基于碱性甲烷燃料电池的道路融冰除雪系统，其特征在于，所述导热装置中位于两端的铜丝呈线性排布，位于中间的铜丝呈波浪线排布。
4.根据权利要求1所述的基于碱性甲烷燃料电池的道路融冰除雪系统，其特征在于，所述导热装置中位于两端的铜丝呈线性排布，位于中间的铜丝呈圆形排布。
5.根据权利要求1所述的基于碱性甲烷燃料电池的道路融冰除雪系统，其特征在于，所述导热装置中铜丝的排布为线性与波浪线间隔排布。
6.根据权利要求1所述的基于碱性甲烷燃料电池的道路融冰除雪系统，其特征在于，所述融冰除雪系统包括设置在路面下方5-10cm的导热装置。
7.根据权利要求1-6任一项所述的基于碱性甲烷燃料电池的道路融冰除雪系统，其特征在于，所述铜丝外设置铁氟龙保护层。
8.根据权利要求7所述的基于碱性甲烷燃料电池的道路融冰除雪系统，其特征在于，所述铜丝的直径为3.6-3.8mm。
9.根据权利要求8所述的基于碱性甲烷燃料电池的道路融冰除雪系统，其特征在于，所述导热装置中相邻铜丝之间的间距为10-20cm。
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