[实用新型]一种具有侧移调距功能的货叉有效

专利信息
申请号: 202121531797.X 申请日: 2021-07-07
公开(公告)号: CN215711551U 公开(公告)日: 2022-02-01
发明(设计)人: 郑晨跃;杨正华;逢忠山 申请(专利权)人: 安特威尔叉车属具(漳州)有限公司
主分类号: B66F9/14 分类号: B66F9/14;B66F9/19
代理公司: 南昌合达信知识产权代理事务所(普通合伙) 36142 代理人: 李旦
地址: 363900 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 移调 功能
【说明书】:

实用新型公开了一种具有侧移调距功能的货叉,涉及叉车领域,本实用新型包括基架,基架的内侧安装侧移油缸,基架的外表面两侧设置有活动套,活动套的内部通过活动杆设置有框架,且活动杆的一端与侧移油缸的输出端相连接,本实用新型设置有滚珠、伺服电机、丝杆、螺纹套以及推料板,在需要卸料时,伺服电机转动使得丝杆转动,丝杆转动使得螺纹套带动推料板移动,推料板推动托盘从货叉上移出,并且在滚珠的作用下,降低了托盘与货叉的摩擦力,使得托盘移出时更加顺畅,通过该种设计,使得叉车在卸料时不需要整车进行倒车操作,避免了倒车时发生碰撞事故,且提高了卸料速度实用性强。

技术领域

本实用新型涉及叉车领域,具体为一种具有侧移调距功能的货叉。

背景技术

叉车广泛应用于港口码头、露天货场的中型货物搬运提升和集装箱作业,在很多工况下都需要作业人员使用人力对货叉开合范围进行适当调整,以适应不同尺寸货物的搬运。

现有的货叉大都采用外挂链板式传动、挂钩货叉随动的运动方式调距,叉车前悬距较长,致使载重量无法提升,链条链轮的链传动运动副使得产品结构较为复杂,能量损耗较大,同时也容易遮挡叉车的视野,影响驾驶的安全性;此外,外挂链板式传动调距精度差,运行时稳固性差,容易松动,也导致连接部位磨损大,降低货叉的使用寿命,同时,在货叉在工作时,一般插入输送物料底部托盘的叉孔内将输送物料托起,卸料时,通过控制叉车将叉车臂抽出,在叉车臂抽出的过程中需要倒车,倒车时特别容易发生碰撞,且由于其与托盘之间存在摩擦,不仅使得叉车臂难以从托盘内抽出,还影响物料运输速率。

实用新型内容

基于此,本实用新型的目的是提供一种具有侧移调距功能的货叉,以解决遮挡叉车的视野,影响驾驶的安全性、调距精度差和不便卸料的技术问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有侧移调距功能的货叉,包括基架,所述基架的内侧安装侧移油缸,所述基架的外表面两侧设置有活动套,所述活动套的内部通过活动杆设置有框架,且所述活动杆的一端与侧移油缸的输出端相连接,所述框架的内部两侧均设置有调距油缸,所述框架的内侧安装有滑杆,所述滑杆的外表面通过滑套安装有货叉,所述货叉的内部设置有卸料组件。

进一步的,所述卸料组件包括伺服电机和滚珠,所述伺服电机的输出端连接有丝杆,所述丝杆的外表面套接螺纹套,所述货叉的顶部开设有活动口,所述螺纹套的顶部固定有推料板。

通过采用上述技术方案,伺服电机转动使得丝杆转动,丝杆转动使得螺纹套带动推料板移动,推料板推动托盘从货叉上移出。

进一步的,所述货叉和调距油缸均设置有两组,每组调距油缸的一端与每组货叉相连接。

通过采用上述技术方案,两组调距油缸同时工作,避免了传动时的能量损耗,提高了调距的精度以及稳定性。

进一步的,所述滚珠设置有多个,且多个所述滚珠镶嵌于货叉的顶部。

通过采用上述技术方案,滚珠降低了托盘与货叉的摩擦力,使得卸料更加顺畅。

进一步的,所述滑套与滑杆滑动配合,所述活动杆与活动套滑动配合,且滑杆和活动杆的外表面均涂有润滑油。

通过采用上述技术方案,滑套在滑杆上滑动能够使得货叉调距,活动杆在活动套内滑动可使得货叉的框架能够侧移,避免遮挡视线,通过润滑油可降低摩擦力,提高了使用寿命。

进一步的,所述活动杆和滑杆均采用锰钢材料制作而成。

通过采用上述技术方案,提高了活动杆与滑杆的使用寿命,使得活动杆和滑杆不易发生形变。

进一步的,所述活动套和活动杆均设置有四组,且每组活动套均对应套接一组活动杆。

通过采用上述技术方案,使得框架侧移时更加稳定,提高了叉货时的安全性。

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