[实用新型]汽车驾驶位安全气囊配套用安装支架

说明书

本实用新型公开了涉及汽车部件领域的汽车驾驶位安全气囊配套用安装支架，汽车驾驶位安全气囊配套用安装支架，包括支架框体、气囊、L形固定片和进气管，支架框体一侧开设有预留槽，预留槽内壁一侧靠近拐角处均开设有第二沉头孔，支架框体背部与第二沉头孔对应位置均设置有内螺纹柱，内螺纹柱内套设有第二沉头螺钉，第二沉头螺钉端部外围套设有垫圈且垫圈位于内螺纹柱一侧；该新型支架在安装时利用底部的安装结构进行安装，内部可以具备更大的空间，便于安装更大的气囊，安装支架和方向盘内壁之间的固定效果佳，安装支架在安装时与方向盘内壁之间具备减震结构，减震效果好，适合广泛推广使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车部件技术领域，特别涉及汽车驾驶位安全气囊配套用安装支架。

背景技术

在汽车部件中，为了方便对汽车驾驶位的气囊进行配套安装，将气囊固定在方向盘内，用于对气囊进行安装的安装支架是十分必要的。

以往的安装支架存在以下缺点：1、以往的支架在安装时占用较大面积，不能方便安装更大的气囊；2、安装支架和方向盘内壁之间的固定效果不佳；3、安装支架在安装时与方向盘内壁之间不具备减震结构，减震效果不够好。为此，我们提出汽车驾驶位安全气囊配套用安装支架。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供汽车驾驶位安全气囊配套用安装支架，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

汽车驾驶位安全气囊配套用安装支架，包括支架框体、气囊、L形固定片和进气管，所述支架框体一侧开设有预留槽，所述预留槽内壁一侧靠近拐角处均开设有第二沉头孔，所述支架框体背部与第二沉头孔对应位置均设置有内螺纹柱，所述内螺纹柱内套设有第二沉头螺钉，所述第二沉头螺钉端部外围套设有垫圈且垫圈位于内螺纹柱一侧。

作为本实用新型再进一步的方案：所述支架框体外围靠近拐角处均设置有减震泡棉，所述预留槽内壁靠近拐角处均开设有第一沉头螺钉且第一沉头螺钉内设置有第一沉头孔，所述减震泡棉内壁与第一沉头孔对应位置设置有预留孔且预留孔内预埋有PVC内螺纹柱，所述减震泡棉和支架框体之间通过第一沉头孔和PVC内螺纹柱进行连接，利用第一沉头孔和PVC内螺纹柱连接，方便将减震泡棉固定在支架框体外围靠近拐角处，利用减震泡棉可以在支架框体安装在方向盘内壁时，可以有效填充支架框体与方向盘内壁之间的空隙，从而可以提升本安装支架在安装时的减震效果。

作为本实用新型再进一步的方案：所述支架框体一侧靠近边缘处通过连接螺钉固定安装有L形固定片。

作为本实用新型再进一步的方案：所述支架框体内壁内侧连接有凸块，所述气囊一侧边缘处开设有阶槽，所述阶槽一侧通过贯通孔安装有锁紧螺钉，所述凸块上与锁紧螺钉对应位置开设有锁紧螺孔，所述凸块和气囊之间通过锁紧螺钉和锁紧螺孔进行连接固定，利用锁紧螺钉和锁紧螺孔连接，方便对气囊和凸块进行连接固定。

作为本实用新型再进一步的方案：所述气囊的进气端连接有进气管且进气管上设置有单向阀，，利用进气管方便利用外部充气结构经过进气管内对气囊进行充气，利用单向阀方便根据需要对进气管进行开启和关闭。

作为本实用新型再进一步的方案：所述支架框体背部贯穿开设有条形槽，所述进气管贯穿条形槽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述支架框体为钢材料制成，所述支架框体外表层设置有耐腐蚀层且耐腐蚀层为冷镀锌材料制成，冷镀锌材料制成的耐腐蚀层，可以有效提升支架框体外表层的耐腐蚀性能，有利于提升支架框体在使用时的使用寿命。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：