[实用新型]一种汽车门框冲压件

说明书

本实用新型公开了一种汽车门框冲压件，包括第一冲压件，第一冲压件的一侧开设有通孔，第一冲压件的滑动连接有第二冲压件，第二冲压件的外壁与第一冲压件的一侧相贴合，第二冲压件一侧的中部开设有冲孔，第二冲压件的一侧呈环形阵列开设有多个安装孔，第一冲压件和第二冲压件之间设置有定位装置，定位装置包括四个定位板，四个定位板分别位于第一冲压件一侧的顶部和底部。本实用新型利用第一冲压件和第二冲压件的设置方式，第一冲压件上开设有通孔，从而第二冲压件相对第一冲压件移动，就可以改变车载音响的安装位置，并且第二冲压件拆卸更换便捷，从而降低门内板改装的成本，提高其实用性能。

技术领域

本实用新型涉及冲压件领域，特别涉及一种汽车门框冲压件。

背景技术

车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员，汽车的美观也与车门的造型有关，车门的好坏，主要体现在，车门的防撞性能，车门的密封性能，车门的开合便利性，当然还有其它使用功能的指标等，防撞性能尤为重要，因为车辆发生侧碰时，缓冲距离很短，很容易就伤到车内人员。

门体包括车门内板、车门外板、车门窗框、车门加强横梁和车门加强板，通常会在门内板上开设多个通孔，以便于电器、车载音响等的安装，通常车载音响安装孔径时固定的，从而车主想对车体音响进行改造的时候，就可以对门内部车载音响安装的孔径或位置进行改变，为了保证门内板的整体性，就需要更换新的门内板，从而提高其改装成本，降低其实用性能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车门框冲压件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车门框冲压件，包括第一冲压件，所述第一冲压件的一侧开设有通孔，所述第一冲压件的滑动连接有第二冲压件，所述第二冲压件的外壁与第一冲压件的一侧相贴合，所述第二冲压件一侧的中部开设有冲孔，所述第二冲压件的一侧呈环形阵列开设有多个安装孔，所述第一冲压件和第二冲压件之间设置有定位装置。

优选的，所述定位装置包括四个定位板，四个所述定位板分别位于第一冲压件一侧的顶部和底部。

优选的，所述第一冲压件一侧的顶部和底部均开设有滑孔，所述滑孔的内腔滑动套接有两个滑块，所述滑块固定连接于定位板上表面的中部。

优选的，所述第二冲压件内壁的顶部和底部均对称滑动穿插套接有定位螺栓，所述定位螺栓的外壁滑动套接有垫片，所述定位螺栓外壁的一端与滑块螺纹穿插套接。

优选的，所述定位板顶部的两侧均固定连接有防滑皮垫，所述防滑皮垫的顶部与第一冲压件相贴合。

优选的，所述滑块顶部的两侧均固定连接有定位杆，所述定位杆的外壁与第二冲压件滑动穿插套接，所述定位杆的一端呈半圆球状。

优选的，所述第一冲压件一侧的顶部和一侧的底部均等距开设有多个定位孔。

本实用新型的技术效果和优点：

(1)本实用新型利用第一冲压件和第二冲压件的设置方式，第一冲压件上开设有通孔，从而第二冲压件相对第一冲压件移动，就可以改变车载音响的安装位置，并且第二冲压件拆卸更换便捷，从而降低门内板改装的成本，提高其实用性能；

(2)本实用新型利用定位装置的设置方式，定位装置包括定位板、滑块、定位螺栓和定位杆，定位板、滑块和定位螺栓可以使第二冲压件与冲压件保持一个稳定的状态，且定位杆可以使滑块再次对第二冲压件进行位置限定，进而再次提高第二冲压件与第一冲压件之间的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型侧面内部结构示意图。

图3为本实用新型第一冲压件部分正面内部结构示意图。