[实用新型]一种桥梁设计用减震支座

权利要求书

1.一种桥梁设计用减震支座，其特征在于：它包括支撑钢板(1)、让位槽(2)、抵撑弹簧(3)、滑动槽(4)、滑动杆(5)、减震胶套(6)、承托钢板(7)、夹层钢板(12)和滑动块(13)，所述支撑钢板(1)和承托钢板(7)之间设置有减震胶套(6)，所述支撑钢板(1、)承托钢板(7)和减震胶套(6)相配合形成支座，所述减震胶套(6)内部设置有夹层钢板(12，)所述夹层钢板(12)位于减震胶套(6)的中部，若干个滑动杆(5)的一端通过转动耳等角度的置于夹层钢板(12)的下部，所述支撑钢板(1)的上部中心开有让位槽(2)，所述让位槽(2)为圆槽，所述让位槽(2)的槽底等角度均匀的开有多个滑动槽(4)，所述滑动槽(4)和滑动杆(5)一一对应，所述滑动槽(4)的纵截面为倒T型，滑动块(13)可滑动的置于滑动槽(4)的内部，所述滑动块(13)靠近让位槽(2)的中心，所述滑动块(13)和滑动槽(4)的槽壁之间设置有抵撑弹簧(3)，所述滑动块(13)延伸至滑动槽(4)的正上方，所述滑动块(13)和滑动杆(5)的另一端一一对应，且相连接，所述夹层钢板(12)的上部等角度均匀的设置有多个承托装置，所述承托装置包括：减震筒(8)、伸缩杆(9)、减震垫层(10)和减震弹簧(11)，所述减震筒(8)固定置于夹层钢板(12)的上部，伸缩杆(9)的一端可伸缩的置于减震筒(8)的内部，所述伸缩杆(9)的一端上设置有压板，所述伸缩杆(9)的另一端上设置有限位板，所述限位板的上部和承托钢板(7)固定连接，所述限位板的下部和减震筒(8)的上部之间设置有减震弹簧(11)，所述减震弹簧(11)套置于伸缩杆(9)上。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁设计用减震支座，其特征在于：所述滑动杆(5)的数量为4-8个，所述滑动杆(5)为弧形杆，所述滑动杆(5)由弹性金属材质制成。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁设计用减震支座，其特征在于：所述承托装置的数量为4-6个。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁设计用减震支座，其特征在于：所述压板和减震筒(8)的筒底之间设置有减震垫层(10)。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁设计用减震支座，其特征在于：所述减震垫层(10)由橡胶材质制成，所述减震垫层(10)为波纹状结构。