[实用新型]一种环己酮装车泵泵体的冷却装置

说明书

本实用新型提供一种环己酮装车泵泵体的冷却装置，包括：底座；电机，所述电机设置于底座顶部的左侧，所述电机输出轴的一端固定安装有叶轮；冷却槽，所述冷却槽开设于叶轮的内部，水箱，所述水箱设置于底座顶部的右侧，水箱的内部设置有水泵，所述水泵的左侧连通有第一水管，所述第一水管的左侧与冷却槽的右侧连通；固定框，所述固定框设置于底座顶部的左侧；冷凝器，所述冷凝器设置于固定框的内部。本实用新型提供的一种环己酮装车泵泵体的冷却装置，能够有效的对泵体进行冷却，从而能够避免泵体受热，导致使用寿命缩短，从而能够降低使用或者后期维护的成本，同时能够因为泵体受热导致无法使用降低工作效率。

技术领域

本实用新型涉及泵体领域，尤其涉及一种环己酮装车泵泵体的冷却装置。

背景技术

泵是输送流体或使流体增压的机械。

随着科学技术的不断进步，泵作用于各种液体进行抽取的位置，而环己酮在进行装车时，需要使用到装车泵。

传统的装车泵在进行长时间工作时，会产生一定量的热量，热量不及时的散去，从而会导致泵体的使用寿命缩短，从而导致使用成本增加，同时会降低工作效率。

因此，有必要提供一种环己酮装车泵泵体的冷却装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种环己酮装车泵泵体的冷却装置，解决了传统的泵体在长时间的工作中产生的热量无法及时的散去，导致泵体使用寿命缩短和使用成本增加、降低工作效率的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种环己酮装车泵泵体的冷却装置，包括：底座；

电机，所述电机设置于所述底座顶部的左侧，所述电机输出轴的一端固定安装有叶轮；

冷却槽，所述冷却槽开设于所述叶轮的内部；

水箱，所述水箱设置于所述底座顶部的右侧，所述水箱的内部设置有水泵，所述水泵的左侧连通有第一水管，所述第一水管的左侧与所述冷却槽的右侧连通；

固定框，所述固定框设置于所述底座顶部的左侧；

冷凝器，所述冷凝器设置于所述固定框的内部。

优选的，所述冷却槽的左侧连通有第二水管，所述第二水管通过第一连接头连通有第三水管。

优选的，所述第三水管的右侧通过第二连接头连通有第四水管，所述第四水管与所述冷凝器的进水口连通。

优选的，所述固定框的左侧设置有风扇。

通过风扇的工作，从而能够提高冷凝器对冷却液的冷却效果，从而促使冷却液能够在短时间内进行冷却，从而提高冷却效率。

优选的，所述冷凝器的出水端连通有回流管，所述回流管与所述水箱左侧的底部连通，所述水箱的顶部设置有水箱注水盖。

优选的，所述水箱的内部设置有滑动混合装置，所述滑动混合装置包括滑杆，所述滑杆的表面滑动连接有滑块，所述滑块的两侧均设置有混合板。

优选的，所述混合板右侧的顶部设置有液压杆。

优选的，所述水箱的右侧设置有透明水位观察窗，所述透明水位观察窗的表面设置有刻度尺。

通过刻度尺能够更加直观且准确的观察到水箱中水位的高度，促使其能够及时的添加冷却液。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种环己酮装车泵泵体的冷却装置具有如下有益效果：