[实用新型]一种轻量化车载氢系统框架结构有效
| 申请号: | 202121486089.9 | 申请日: | 2021-07-01 |
| 公开(公告)号: | CN215662946U | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
| 发明(设计)人: | 季丽君;王凯;陈大华 | 申请(专利权)人: | 奇瑞万达贵州客车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60K15/07 | 分类号: | B60K15/07;B60L50/71 |
| 代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 胡绪东 |
| 地址: | 550009 贵州省贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 量化 车载 系统 框架结构 | ||
1.一种轻量化车载氢系统框架结构,其特征在于:它包括设置在平面上的底支架框(1);在底支架框(1)上的一个侧沿处还设置有辅助框(2);底支架框(1)和辅助框(2)均为使用轻量化型材制作的矩形框架结构;在底支架框(1)的框内安装有若干根承载纵梁(3);承载纵梁(3)为使用C型槽钢加工的直管结构,且在承载纵梁(3)的顶部设置有用于放置氢燃料气瓶鞍座的弧形凹槽;在辅助框(2)朝向外部的一侧还安装有支撑面板(4);支撑面板(4)使用铝合金或复合材料制成;在支撑面板(4)上安装有控制器罩板(5)。
2.根据权利要求1所述的一种轻量化车载氢系统框架结构,其特征在于:制作底支架框(1)和辅助框(2)的轻量化型材为截面呈矩形的管材结构,且该矩形管材壁厚为2~5mm,矩形管材使用6061铝合金、GFRP、CFRP和镁合金中的一种材料制作而成。
3.根据权利要求1所述的一种轻量化车载氢系统框架结构,其特征在于:在底支架框(1)前后侧平行于承载纵梁(3)的轻量化型材框架上还设置有四个吊耳(6);四个吊耳对应设置在底支架框(1)内部的四个夹角位置处,且在吊耳(6)上还开有吊孔。
4.根据权利要求1所述的一种轻量化车载氢系统框架结构,其特征在于:在底支架框(1)与承载纵梁(3)的侧壁上还固定有8个紧固安装支架(7);其中四个紧固安装支架(7)设置在底支架框(1)左右侧垂直于承载纵梁(3)的轻量化型材框架上,并与吊耳(6)相邻设置;另外四个紧固安装支架(7)均匀地安装在承载纵梁(3)上。
5.根据权利要求1所述的一种轻量化车载氢系统框架结构,其特征在于:承载纵梁(3)采用Q345或高于此牌号的槽钢结构,在承载纵梁(3)的槽结构中还布置有若干个加强板(301)。
6.根据权利要求1所述的一种轻量化车载氢系统框架结构,其特征在于:在底支架框(1)的中部还设置有加强梁(8);在承载纵梁(3)的中部开有与加强梁(8)的横截面形状相对应的定位槽,加强梁(8)垂直且穿过承载纵梁(3)进行安装。
7.根据权利要求1所述的一种轻量化车载氢系统框架结构,其特征在于:在支撑面板(4)的中部开有过线孔(9);且在支撑面板(4)朝向外侧的一端上还安装有减压阀(10)和泄放口(11)。
8.根据权利要求1所述的一种轻量化车载氢系统框架结构,其特征在于:在底支架框(1)与辅助框(2)之间,以及底支架框(1)与承载纵梁(3)之间均设置有若干个加强筋。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奇瑞万达贵州客车股份有限公司,未经奇瑞万达贵州客车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121486089.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





