[实用新型]一种汽车零部件装配自动测量系统

说明书

本实用新型属于汽车零部件检测设备技术领域，尤其是一种汽车零部件装配自动测量系统，针对背景技术提出的工作效率慢和难以多角度测量的问题，现提出以下方案，包括工作台，所述工作台顶部外壁上分别设置有吸附机构和测量机构，所述吸附机构包括设置于工作台顶部外壁上的吸盘、安装于吸盘侧壁上的真空发生器、连接于真空发生器一端外壁上的消声器、通过螺栓固定连接于吸盘侧壁上的承台。本实用新型通过设计的吸附机构，提高了汽车零部件在测量时的稳定性，由于吸盘底部外壁转动连接着转动柱，实现了汽车零部件多角度测量，在测量机构中，通过激光测距仪显示的距离则为汽车零部件的尺寸，无需计算，大大提高了测量的效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件检测设备技术领域，尤其涉及一种汽车零部件装配自动测量系统。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑，整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。

经检索，专利(申请号：201921446777.5)公开了“一种汽车零部件的精度测量装置”，该装置通过设置调节机构和夹持机构的配合，从而便于对汽车零部件进行夹持，通过设置传动机构和移动机构的配合，从而可带动抵板移动，从而可对汽车零部件相抵，从而通过测量尺可计算出两个抵板之间的读数差，从而可得到汽车零部件的尺寸，从而使得汽车零部件的尺寸测量更加精确，但是该装置无法直观的测量出汽车零部件的尺寸，需要通过计算两个抵板的度数差才能知道汽车零部件的尺寸，每个零部件都需要进行计算，无形中浪费了大量的工作时间，降低工作效率，同时该装置每次只能测量汽车零部件的一个角度的尺寸，如果更换角度测量时需要重新固定汽车零部件。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车零部件装配自动测量系统。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车零部件装配自动测量系统，包括工作台，所述工作台顶部外壁上分别设置有吸附机构和测量机构，所述吸附机构包括设置于工作台顶部外壁上的吸盘、安装于吸盘侧壁上的真空发生器、连接于真空发生器一端外壁上的消声器、通过螺栓固定连接于吸盘侧壁上的承台，所述测量机构包括设置于工作台顶部外壁上的第一滑块、安装于第一滑块底部外壁上的安装杆、通过螺栓固定连接于安装杆内壁上的激光测距仪、连接于安装杆一侧外壁上的挡板。

优选的，所述吸盘底部外壁中心处转动连接有转动柱，且转动柱底部安装有第二滑块。

优选的，所述工作台顶部外壁开设有滑槽，且第二滑块滑动连接在滑槽的内壁上。

优选的，所述工作台一侧外壁通过螺栓固定连接有固定板，且固定板顶部外壁通过螺栓固定连接有伺服电机，伺服电机的输出轴通过联轴器连接有螺纹杆，螺纹杆外壁螺接有连接板，连接板一侧外壁安装有对称分布的连接柱，两个连接柱远离连接板的一端安装有弧形推板。

优选的，所述工作台顶部外壁安装有对称分布的定位板，且连接板的两侧外壁紧贴在两个定位板之间。

优选的，所述工作台另一侧外壁安装有背板，且背板顶部外壁安装有导轨。

优选的，所述第一滑块滑动连接在导轨内壁上，且激光测距仪的一侧外壁与挡板的一侧外壁处于同一竖直面上。

本实用新型的有益效果为：

1、本设计的汽车零部件装配自动测量系统，设计了吸附机构，通过吸盘和真空发生器的相互配合，提高了汽车零部件在测量时的稳定性，由于吸盘底部外壁转动连接着转动柱，故无需重新固定汽车零部件便可实现多角度测量；