[实用新型]一种高强度耐磨齿轮

说明书

本实用新型涉及一种高强度耐磨齿轮，包括齿轮本体，所述齿轮本体外周面均匀分布若干个轮齿，所述齿轮本体中心设有齿轮轴孔，所述轮齿为锥形结构，所述轮齿接近齿轮轴一端的半径较大，齿轮轴孔内壁上设有若干个均匀分布的轴向贯穿式定位卡槽，所述齿轮本体接近齿轮轴孔的平面上设有若干个圆周分布的定位孔，所述齿轮本体内部设有第一加强层和第二加强层，所述第一加强层设置在接近齿轮轴孔的一侧，所述第二加强层设置在远离齿轮轴孔的一侧，所述第一加强层与第二加强层之间夹有连接层，所述齿轮本体外表面设有第一耐磨层，所述轮齿齿顶两侧设有上圆倒角，所述轮齿齿根两侧设有下圆倒角，本实用新型增加齿轮强度同时具有较好的耐磨性。

技术领域

本实用新型属于齿轮技术领域，具体涉及一种高强度耐磨齿轮。

背景技术

齿轮广泛应用在汽车、拖拉机、机床、工程机械、矿山机械、冶金机械、石油、仪表、飞机和航天器等各种机械制造业中，轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件，齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件，齿轮在传动中的应用很早就出现了，19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。

申请号为202021332131.7的实用新型《一种高强度齿轮》，包括齿轮本体，齿轮本体的外侧固定连接有多个轮齿，齿轮本体的前端固定连接有与多个轮齿相对应的前端加固板，齿轮本体的后端固定连接有与多个轮齿相对应的后端加固板，齿轮本体、前端加固板和后端加固板的中心均开设有安装孔，齿轮本体、前端加固板和后端加固板中心的周侧均开设有多个与安装孔相对应的定位卡槽，前端加固板和后端加固板的周侧均固定连接有多个与齿轮本体相对应的内六角固定螺钉，此实用新型强度不够且缺乏耐磨性。

实用新型内容

本实用新型提供了一种高强度耐磨齿轮，解决了现有技术强度不够且缺乏耐磨性的问题。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案如下：

本实用新型包括齿轮本体，所述齿轮本体外周面均匀分布若干个轮齿，所述齿轮本体中心设有齿轮轴孔，所述轮齿为锥形结构，所述轮齿接近齿轮轴孔一端的半径较大，齿轮轴孔内壁上设有若干个均匀分布的轴向贯穿式定位卡槽，所述齿轮本体接近齿轮轴的平面上设有若干个圆周分布的定位孔，所述齿轮本体内部设有第一加强层和第二加强层，所述第一加强层设置在接近齿轮轴孔的一侧，所述第二加强层设置在远离齿轮轴孔的一侧，所述第一加强层与第二加强层之间夹有连接层，所述齿轮本体外表面设有第一耐磨层，所述轮齿齿顶两侧设有上圆倒角，所述轮齿齿根两侧设有下圆倒角。

进一步的，所述第一加强层由若干个第一加强件组成，所述第二加强层由若干个第二加强件组成，所述第一加强件第二加强件以齿轮轴孔周向均匀分布。

进一步的，所述第一加强件和第二加强件不在同一直径线上，所述第一加强件和第二加强件交错排布。

进一步的，所述第一加强件包括第一加强芯和第一加固层，所述第一加固层设置在第一加强芯两侧。

进一步的，所述第二加强件包括第二加强芯和第二加固层所述第二加固层设置在第二加强芯两侧。

进一步的，所述轮齿外表面设有耐磨层。

进一步的，所述耐磨层为金刚砂耐磨层。

进一步的，所述上圆倒角和下圆倒角半径相同。

进一步的，所述下圆倒角弯曲方向朝轮齿外部。

本实用新型的有益效果是：

1.第一加强层和第二加强层的双重设计更加了齿轮的强度，保证了加强件的强度，方便减少结构用料的基础上，增加结构刚性，使接合稳定。

2.第一耐磨层对齿轮耐磨性有了很大的提高，轮齿外部喷涂了金刚砂耐磨层，耐磨抗腐蚀性优，与金属表面的结合强度高，使其寿命可延长2.5倍。