[实用新型]一种航空航天测试信号抗电磁干扰系统

权利要求书

1.一种航空航天测试信号抗电磁干扰系统，包括激励设备、数据转换模块、飞行器设备控制中心接收器、抗电磁干扰模块和飞行器设备控制中心，其特征在于，所述数据转换模块接收所述激励设备测试所得数据，将所得数据进行数字编码变为矩形波，命名为飞行器设备测试信号，并通过基带传输方式传输至飞行器设备控制中心接收器，所述飞行器设备控制中心接收器实时接收飞行器设备测试信号，并对其初步滤波后传输至抗电磁干扰模块，所述抗电磁干扰模块对飞行器设备测试信号进行频率滤波、幅度校准后，将其传输至所述飞行器设备控制中心；

所述频率抗干扰电路利用电感L1、电容C1组成低通网络，将高频电磁干扰信号旁落到地，运用导致R1-R3、电容C2-C4组成带阻网络，将工频干扰信号旁落到地，所述异常电压消除电路运用二极管D3-D4、电阻R8-R12组成限幅电路，将飞行器设备测试信号的幅度限制于飞行器设备测试信号编码所用负电平至正电平电压范围，所述抗波动干扰电路利用电感L2通直流阻交流的特性，将飞行器设备测试信号正电平段的类似正弦波波动整流、滤波。

2.如权利要求1所述一种航空航天测试信号抗电磁干扰系统，其特征在于，所述频率抗干扰电路包括电感L1，电感L1的一端接飞行器设备控制中心接收器输出端口，电感L1的另一端接电阻R1、电容C1、电容C2的一端，电阻R1的另一端接电阻R2、电容C4的一端，电容C2的另一端接电容C3、电阻R3的一端，电容C1的另一端接地和电容C4的另一端、电阻R3的另一端，电阻R2的另一端接电容C3的另一端和运放器AR1的同相输入端，运放器AR1的反相输入端接电阻R4、电阻R5的一端，电阻R4的另一端接地，电阻R5的另一端接运放器AR1的输出端和异常电压消除电路中电阻R15的一端、运放器AR3的反相输入端、运放器AR2的同相输入端。

3.如权利要求1所述一种航空航天测试信号抗电磁干扰系统，其特征在于，所述异常电压消除电路包括电阻R15，电阻R15的一端接运放器AR3的反相输入端、运放器AR2的同相输入端和频率抗干扰电路的输出端，电阻R15的另一端接继电器K1的触点1，运放器AR3的同相输入端接电阻R6、电阻R7的一端，电阻R6的另一端接电源+12V，电阻R7的另一端接地，运放器AR2的反相输入端接电阻R13、电阻R14的一端，电阻R13的另一端接电源-12V，电阻R14的另一端接地，运放器AR3的输出端接二极管D2的阴极，运放器AR2的输出端接二极管D1的阴极，二极管D2的阳极接二极管D1的阳极和场效应管Q1的栅极，场效应管Q1的漏极接电源+5V，场效应管Q1的源极接继电器K1的触点4,继电器K1的触点3接电阻R8的一端，电阻R8的另一端接二极管D3的阴极、二极管D4的阳极、继电器K1的触点2和频率抗干扰电路中电阻R20的一端、运放器AR4的反相输入端、运放器AR5的同相输入端，二极管D3的阳极接电阻R11、电阻R12的一端，电阻R11的另一端接地和继电器K1的触点5，电阻R12的另一端接电源-12V，二极管D4的阴极接电阻R9、电阻R10的一端，电阻R9的另一端接电源+12V，电阻R10的另一端接地。

4.如权利要求1所述一种航空航天测试信号抗电磁干扰系统，其特征在于，所述抗波动干扰电路包括运放器AR4，运放器AR4的反相输入端接运放器AR5的同相输入端、电阻R20的一端和异常电压消除电路中二极管D3的阴极、二极管D4的阳极、电阻R8的另一端、继电器K1的触点2，运放器AR4的同相输入端接电阻R16、电阻R17的一端，电阻R16的另一端接电源+12V，电阻R17的另一端接地，运放器AR5的反相输入端接电阻R31、电阻R32的一端，电阻R31的另一端接电源+12V，电阻R32的另一端接地，运放器AR4的输出端接电阻R18的一端和场效应管Q2的栅极，场效应管Q2的漏极接电源+5V，场效应管Q2的源极接电阻R18的另一端和场效应管Q3的漏极，场效应管Q3的栅极接电阻R19的一端和运放器AR5的输出端，场效应管Q3的源极接电阻R19的另一端和继电器K2的触点4，继电器K2的触点5接地，继电器K2的触点1接电阻R20的另一端，继电器K2的触点3接二极管D5的阴极和二极管D6的阳极，二极管D5的阳极接电阻R21、电阻R22、电阻R28的一端，电阻R21的另一端接电源+12V，电阻R22的另一端接地，电阻R28的另一端接电阻R27的一端和运放器AR6的同相输入端，电阻R27的另一端接电阻R29、电阻R30的一端，电阻R30的另一端接电源+12V，电阻R29的另一端接地和电阻R26的一端，电阻R26的另一端接电阻R25的一端和运放器AR6的反相输入端，运放器AR6的输出端接电阻R25的另一端、电阻R23的一端、电阻R24的一端、电感L2的一端和二极管D6的阴极，电阻R23的另一端接电源+12V，电阻R24的另一端接地，电感L2的另一端接继电器K2的触点2和飞行器设备控制中心输入端口。