[实用新型]一种简易便捷翻转式机滤转子车加工夹具

说明书

本实用新型公开了一种简易便捷翻转式机滤转子车加工夹具，包括外盘，所述外盘的外部设置有插孔，所述外盘的外部设置有接孔，所述外盘的外部固定连接有螺帽，所述螺帽的外部螺纹连接有螺杆，所述螺杆的外部固定连接有支座，所述支座的外部转动连接有夹板，所述夹板的外部连接有橡胶垫，所述外盘的外部固定连接有支架台，所述外盘的外部固定连接有螺帽一，所述螺帽一的外部螺纹连接有螺杆一，所述螺杆一的外部固定连接有支架，所述支架的外部转动连接有螺杆二，所述螺杆二的外部螺纹连接有螺块，所述螺块的内部设置有螺纹槽，所述螺块的外部固定连接有转把，所述外盘的外部设置有通孔。

技术领域

本实用新型涉及内燃机机油滤清器转子车加工夹具技术领域，尤其涉及一种简易便捷翻转式机滤转子车加工夹具。

背景技术

机油滤清器，又称机油格，用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机，市面上的机滤种类众多，价格不一，人们可根据自身需求挑选符合自身需求的机滤。

机滤在出厂前都需要经过车加工，而常见的机滤转子车加工夹具为专用三爪卡盘夹住转子外圆进行加工，而机滤的大小形状不一，这会导致车出来的夹具与机滤之间产生比较大的尺寸差距，并且大多夹具的外壳为铝材料设计，而机滤的外部均为质地较硬的材质，长时间的夹持会使夹具产生形变，影响机滤在加工时的效率以及结果且市面上的车加工夹具大多需要人工将机滤安装进夹具上费时费力，影响加工效率。

现有技术存在以下缺陷或问题：

1、车加工导致尺寸波动大；

2、壳体为铸铝，长时间的夹持，外圆容易产生变形；

3、需要人工安装并校正，工作耗时长效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种简易便捷翻转式机滤转子车加工夹具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种简易便捷翻转式机滤转子车加工夹具，包括外盘，所述外盘的外部设置有插孔，所述外盘的外部设置有接孔，所述外盘的外部固定连接有螺帽，所述螺帽的外部螺纹连接有螺杆，所述螺杆的外部固定连接有支座，所述支座的外部转动连接有夹板，所述夹板的外部连接有橡胶垫，所述外盘的外部固定连接有支架台，所述外盘的外部固定连接有螺帽一，所述螺帽一的外部螺纹连接有螺杆一，所述螺杆一的外部固定连接有支架，所述支架的外部转动连接有螺杆二，所述螺杆二的外部螺纹连接有螺块，所述螺块的内部设置有螺纹槽，所述螺块的外部固定连接有转把，所述外盘的外部设置有通孔。

作为上述技术方案的进一步描述：所述插孔、接孔均有是三个，三个所述插孔呈等角度分布在外盘的外部且三个插孔的规格尺寸相同，三个所述接孔呈等角度分布在外盘的外部且三个接孔的规格尺寸相同。

作为上述技术方案的进一步描述：所述夹板呈“菱”型且夹板的外部设置有压槽，所述压槽的规格尺寸与螺杆二相匹配。

作为上述技术方案的进一步描述：所述螺帽的规格尺寸与螺杆相匹配，所述螺帽一的规格尺寸与螺杆一相匹配，所述螺杆二的规格尺寸与螺纹槽相匹配，所述螺块的外部固定设置有外孔，所述外孔的规格尺寸与螺杆二相匹配。

作为上述技术方案的进一步描述：所述支座的外部转动连接有转杆，所述转杆固定连接在夹板的外部，所述夹板通过转杆与支座转动连接，所述螺杆二的外部固定连接有转杆一，所述转杆一转动连接在支架的外部，所述螺杆二通过转杆一与支架转动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：所述转把有两个，两个所述转把均固定连接在螺块的外部且两个转把的规格尺寸相同，所述橡胶垫有四个，四个所述橡胶垫均固定连接在夹板的外部且四个橡胶垫的规格尺寸相同。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种简易便捷翻转式机滤转子车加工夹具，具备以下有益效果：