[实用新型]一种汽车多姿态升降平台系统

权利要求书

1.一种汽车多姿态升降平台系统，其特征在于，包括与车辆（9）的每个车轮对应的可独立控制的升降平台，所述升降平台包括分别与车辆（9）的前后轮对应的两个前轮升降平台（20）及两个后轮升降平台（21），所述升降平台用于抬升相对应的车辆（9）的车轮。

2.根据权利要求1所述的一种汽车多姿态升降平台系统，其特征在于，所述前轮升降平台（20）及后轮升降平台（21）均设置在地基（1）内，地基（1）内开设有分别用于安装前轮升降平台（20）及后轮升降平台（21）的前安装口（17）及后安装口（19），所述前轮升降平台（20）可前后移动，用于支撑不同轴距的车辆（9）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车多姿态升降平台系统，其特征在于，所述前轮升降平台（20）包括水平滑动在前安装口（17）内的前固定框架（12），所述前固定框架（12）上固定设置有前轮升降油缸（16），所述前轮升降油缸（16）的输出端与前轮升降壳体（10）的内部顶壁固定连接，所述前轮升降壳体（10）设置在前固定框架（12）的外部，所述后轮升降平台（21）包括固定设置在后安装口（19）内的后固定框架（3），所述后固定框架（3）上固定设置有后轮升降油缸（2），所述后轮升降油缸（2）的输出端与后轮升降壳体（6）的内部顶壁固定连接，所述后轮升降壳体（6）设置在后固定框架（3）的外部。

4.根据权利要求3所述的一种汽车多姿态升降平台系统，其特征在于，所述前安装口（17）内部底端的左右两侧对称固定设置有移动导轨（15），所述移动导轨（15）上滑动设置有开口向上的移动支撑架（14），所述前安装口（17）内部底端的后侧还固定设置有移动油缸（13），所述移动油缸（13）的输出端与移动支撑架（14）的底端固定连接，所述前固定框架（12）固定设置在移动支撑架（14）的架体内部，所述移动支撑架（14）的架体侧壁设置在前轮升降壳体（10）的外部。

5.根据权利要求4所述的一种汽车多姿态升降平台系统，其特征在于，所述前安装口（17）的前后两侧对称设置有耐磨托条（18），所述耐磨托条（18）上滑动设置有覆盖在前安装口（17）开口处的车轮托板（11），所述车轮托板（11）靠近前安装口（17）的一端与移动支撑架（14）的上端固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车多姿态升降平台系统，其特征在于，所述前固定框架（12）与后固定框架（3）的上端周侧均固定设置有多个导向块（22），所述前轮升降壳体（10）与后轮升降壳体（6）的内部顶壁均固定有与导向块（22）对应的升降导向柱（4），所述升降导向柱（4）上下滑动设置在导向块（22）上。

7.根据权利要求6所述的一种汽车多姿态升降平台系统，其特征在于，所述前固定框架（12）及后固定框架（3）的上端均固定设置有位移传感器（5），用于检测前轮升降壳体（10）及后轮升降壳体（6）的抬升高度。

8.根据权利要求7所述的一种汽车多姿态升降平台系统，其特征在于，所述后轮升降壳体（6）的上端固定设置有后轮定位组块（8）。

9.根据权利要求8所述的一种汽车多姿态升降平台系统，其特征在于，所述地基（1）上设置有车辆导向杆（7），车辆导向杆（7）位于后安装口（19）的后方。