[实用新型]具有减震防断电功能的电池仓有效

专利信息
申请号: 202121426534.2 申请日: 2021-06-25
公开(公告)号: CN215451697U 公开(公告)日: 2022-01-07
发明(设计)人: 谭斌;黄水凤 申请(专利权)人: 深圳市冠杰工业制造有限公司
主分类号: H01M50/517 分类号: H01M50/517;H01M50/503;H01M50/242;H01M50/204;H01M50/244;H01M50/572
代理公司: 深圳叁众知识产权代理事务所(普通合伙) 44434 代理人: 陈慧
地址: 518000 广东省深圳市光明区公明街道*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 具有 减震 断电 功能 电池
【说明书】:

本实用新型公开了一种具有减震防断电功能的电池仓,包括电池仓壳体,正极弹簧和负极弹簧;所述的电池仓壳体内开设有纵向并排的供电槽,每个供电槽内开设有纵向并排的两个电池槽;所述的电池槽的两端分别安装正、负极弹簧,且同一供电槽内的两个电池槽的正、负极弹簧的安装位置相反;还包括分体正极连接片,分体负极连接片和连体正负极连接片;所述的供电槽一端的正、负极弹簧外端分别安装分体正、负极连接片,另一端的正、负极弹簧外端共同连接连体正负极连接片。有益效果是在电池仓下跌时,能够缓冲衰减电池的重力,从而防止电池断电。

技术领域

本实用新型涉及一种具有减震防断电功能的电池仓,尤其适用于记录仪的电池仓。

背景技术

目前市场上干电池仓,是一种用于装入一定数量的干电池的装置,并利用干电池为目标产品或电路供电,保证产品电气性能的正常工作。

常用的干电池仓为电池弹片或者弹片加弹簧配合干电池,并不能应用在三防产品上,因为该类型电池仓的正极端是金属片硬接触,当产品不慎跌落到地板上时,电池自身重量会导致负极弹簧压缩,从而导致正极金属片和电池正极瞬间脱离,进而使得产品突然掉电。

因此,为满足记录仪对干电池的使用需求,必须要克服因电池的重量导致负极弹簧移位、正极进而断电的问题。

发明内容

针对上述现存的技术问题,本实用新型提供一种具有减震防断电功能的电池仓,保护电池正极的接触采用可压缩的弹簧设计,以实现在电池仓下跌时,能够缓冲衰减电池的重力,从而防止电池断电的技术目的。

为实现上述目的,本实用新型提供一种具有减震防断电功能的电池仓,包括电池仓壳体,正极弹簧和负极弹簧;所述的电池仓壳体内开设有纵向并排的供电槽,每个供电槽内开设有纵向并排的两个电池槽;所述的电池槽的两端分别安装正、负极弹簧,且同一供电槽内两个电池槽的正、负极弹簧的安装位置相反。

上述技术方案中,本实用新型采用正极弹簧和负极弹簧作为与干电池组正、负极直接连接的结构,从而将同一供电槽内两个电池槽的正、负极弹簧串联起来。不仅改变了原有的电池弹片或者弹片加弹簧配合干电池的结构,而且在两端正、负极弹簧的弹力作用下,干电池组在电池仓受到撞击时,能够在电池仓内来回移动而不与正、负极弹簧脱离,从而实现防止电池断电的技术目的,使得本实用新型更加安全、可靠,输出电气性能更加稳定。

进一步,本实用新型还包括分体正极连接片,分体负极连接片和连体正负极连接片;所述的供电槽一端的正、负极弹簧外端分别安装分体正、负极连接片,另一端的正、负极弹簧外端共同连接连体正负极连接片。

上述技术方案中,各供电槽虽然设计在同一个电池仓中,但是相互之间并不串联,而是分别独立的对外输出正负电压。并且,在每个供电槽中,从一端的分体正极连接片、正极弹簧,经一个干电池组到另一端的负极弹簧,接着经连体正负极连接片到正极弹簧,再经另一个干电池组到负极弹簧、分体负极连接片,实现了串联电路的连接,并通过分体正、负极连接片对外输出正负电压。

更进一步,所述的分体正、负极连接片为倒U型,其一分支位于电池仓壳体外侧,作为对应的供电槽的输出正、负极。

更进一步,所述的电池仓壳体内至少设有两个供电槽。

更进一步,所述的干电池槽内至少设有两个横向串联的干电池。

更进一步,所述的电池仓壳体两侧分别设有卡扣,用于固定干电池组。

综上,不同于以往的电池仓设计,本实用新型改变了电池仓为电池弹片或者弹片加弹簧配合干电池的结构,并改变了电池槽之间相互串联供电的结构,具有如下技术优势:

1、正、负极都是采用弹簧连接干电池组,该设计能够在产品跌落时,起到缓冲衰减干电池重力的作用,使得干电池的重力加速突然终止,避免了正极弹簧和电池正极瞬间脱离的情况,使干本电池仓的供电更加稳定。

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