[实用新型]清洁装置以及汽车底盘传动装置有效
| 申请号: | 202121418280.X | 申请日: | 2021-06-23 |
| 公开(公告)号: | CN215785355U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
| 发明(设计)人: | 尚攀攀;孙碧峰;邓健辉 | 申请(专利权)人: | 广汽丰田汽车有限公司 |
| 主分类号: | B08B5/02 | 分类号: | B08B5/02;B08B13/00 |
| 代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 孙朝锐 |
| 地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 清洁 装置 以及 汽车底盘 传动 | ||
本实用新型提出一种清洁装置及汽车底盘传动装置,包括第一清洁组件、第一传动轨道、第二清洁组件、第二传动轨道、高压气源、连接件及驱动件,第一清洁组件可移动设置在第一传动轨道上;第二清洁组件可移动设置在第二传动轨道上;高压气源分别与第一清洁组件和第二清洁组件连接;连接件的一端与第一清洁组件连接,另一端与第二清洁组件连接,驱动件的驱动端与第一清洁组件连接,驱动件驱动第一清洁组件在第一传动轨道上移动并带动第二清洁组件在第二传动轨道上移动。本实用新型技术方案中来回对车体外壳的底盘进行高压吹气,从而对车体外壳的底盘外板的碎屑达到清洁效果,提升生产品质,降低涂装成本。
技术领域
本实用新型涉及汽车生产涂装技术领域,特别涉及一种清洁装置以及一种汽车底盘传动装置。
背景技术
在汽车生产过程中,通常使用台车对汽车较大的零部件进行运输。例如通过台车运输车体外壳时,由于振动等原因使得车体外壳与台车之间摩擦产生碎屑,在对车体外壳干燥时,碎屑在干燥炉内飞扬,从而导致车体外壳上粘满碎屑,降低生产品质,提高了车体外壳的涂装成本。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种清洁装置及汽车底盘传动装置,旨在解决现有技术中运输车体外壳时摩擦产生碎屑的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提出一种清洁装置,包括第一清洁组件、第一传动轨道、第二清洁组件、第二传动轨道、高压气源、连接件及驱动件,所述第一清洁组件可移动设置在所述第一传动轨道上;所述第二清洁组件可移动设置在所述第二传动轨道上;所述高压气源分别与所述第一清洁组件和所述第二清洁组件连接;所述连接件的一端与所述第一清洁组件连接,另一端与所述第二清洁组件连接,所述驱动件的驱动端与所述第一清洁组件连接,所述驱动件驱动所述第一清洁组件在所述第一传动轨道上移动并带动所述第二清洁组件在所述第二传动轨道上移动。
可选地,所述第一传动轨道与所述第二传动轨道之间具有夹角。
可选地,所述夹角为30度~60度。
可选地,所述第一清洁组件包括滑动件、支架及吹气头,所述滑动件可移动设置在所述第一传动轨道上,所述滑动件与所述驱动件的驱动端连接;所述支架设置在所述第一滑槽上;所述吹气头设置在所述支架上,且所述吹气头通过管路与所述高压气源连通。
可选地,所述支架上设有限位杆,所述连接件的一端与所述限位杆转动连接,另一端与所述第二清洁组件连接。
可选地,所述第一清洁组件还包括传感器,所述传感器设置在所述支架上,所述传感器的检测方向与所述吹气头的吹气方向相同,所述传感器与所述驱动件电连接。
可选地,所述第一清洁组件还包括电磁阀,所述电磁阀设置在所述吹气头与所述高压气源之间的管路上,所述电磁阀与所述传感器电连接。
可选地,所述吹气头与所述支架转动连接。
此外,为解决上述问题,本实用新型还提出了一种汽车底盘传动装置,包括底盘传动导轨、台车以及如上述的清洁装置,所述台车可移动设置在所述底盘传动导轨上,所述清洁装置设置在所述导轨一侧,所述第一清洁组件和所述第二清洁组件的吹气方向朝向所述底盘传动导轨,所述第二清洁组件的移动方向与所述底盘传动导轨的移动方向相同。
可选地,所述第一清洁组件与所述底盘传动导轨之间具有夹角。
本实用新型技术方案中所述高压气源向所述第一清洁组件和所述第二清洁组件提供高压气体,通过所述第一传动轨道和所述第二传动轨道移动来回对车体外壳的底盘进行高压吹气,从而对车体外壳的底盘外板的碎屑达到清洁效果,提高洁净度,同时也提升生产品质,降低涂装成本。
附图说明
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