[实用新型]应答器高度调节系统及轨道交通系统

说明书

本公开涉及一种应答器高度调节系统及轨道交通系统，应答器高度可调节地安装在轨道梁的疏散平台上，高度调节系统包括控制器、与应答器相连接的驱动件、以及设置在轨道梁上的检测元件，驱动件和检测元件分别与控制器相连接，该系统配置为：根据检测元件获取的信息，控制器控制驱动件动作，以抬升或降低应答器。在本公开提供的高度调节系统中，可实现对应答器高度的自动调节和控制，应答器可以自动下降至与疏散平台相贴合，以保证紧急情况下人员疏散的效率；应答器也可以自动上升至指定高度，避免与金属轨道梁的干扰，保证对轨道车辆的精确定位，满足车辆正常运营的需求，整体控制过程简单、响应迅速，可在升起状态和下降状态之间自由、稳定切换。

技术领域

本公开涉及轨道交通技术领域，具体地，涉及一种应答器高度调节系统及轨道交通系统。

背景技术

应答器，应用于轨道交通信号系统中，可实现车辆的精确定位。在应答器安装时，要求其下方210mm为无金属区域，为满足该要求，通常将应答器安装在高度固定的支架上，以保证车辆的正常行驶。但是，当轨道车辆运行过程中出现异常，需要组织乘客紧急逃生时，此种安装方式将严重影响疏散平台上乘客的疏散效率，对紧急情况下人员逃生产生不利影响。

实用新型内容

本公开的第一个目的是提供一种应答器高度调节系统，以解决现有的安装方式无法同时兼顾应答器的安装高度要求和紧急情况下人员逃生的问题。

本公开的第二个目的是提供一种轨道交通系统，包括本公开提供的应答器高度调节系统。

为了实现上述目的，本公开提供一种应答器高度调节系统，应答器高度可调节地安装在轨道梁的疏散平台上，所述高度调节系统包括控制器、与所述应答器相连接的驱动件、以及设置在所述轨道梁上的检测元件，所述驱动件和所述检测元件分别与所述控制器相连接，其中，所述高度调节系统配置为：根据所述检测元件获取的信息，所述控制器控制所述驱动件动作，以抬升或降低所述应答器。

可选地，所述检测元件设置在所述疏散平台上，并用于获取所述疏散平台上的压力，当压力大于预设阈值时，控制所述驱动件动作，以将所述应答器降低至与所述疏散平台相贴合；当压力小于或等于预设阈值，或者所述应答器降低动作完成预定时间后，所述控制器控制所述驱动件动作，以将所述应答器抬升至预设高度。

可选地，所述检测元件设置在所述轨道梁的车辆走行面上，并用于判断所述车辆走行面上是否有走行轮经过，当检测到走行轮时，所述控制器控制所述驱动件动作，以升起所述应答器，并在预设时间内保持升起状态，其中，所述预设时间为轨道车辆完全通过所述应答器的时间。

可选地，沿所述轨道梁的长度方向间隔布置多个所述应答器，所述轨道梁上每个所述应答器的附近区域内设置有所述检测元件。

可选地，所述检测元件为传感器，且平铺设置在所述轨道梁的疏散平台或车辆走行面上。

可选地，所述应答器通过所述驱动件安装在所述疏散平台的中轴线上。

可选地，所述轨道梁为凹字型结构，所述凹字型结构相对的内侧壁上分别间隔固定有多块加强板和连接所述多块加强板上端的盖板，每块所述加强板上分别形成有供线束穿过的走线孔。

可选地，所述控制器安装在一侧的所述盖板上，连接所述检测元件和所述控制器的第一线缆、连接所述驱动件和所述控制器的第二线缆分别穿过所述走线孔固定。

可选地，所述驱动件为直线运动模块，所述直线运动模块为多个，且均与所述控制器相连接。

根据本公开的第二个方面，还提供一种轨道交通系统，包括轨道梁、轨道车辆和设置在所述轨道梁上的应答器，所述轨道梁上还设置有上述的应答器高度调节系统。