[实用新型]一种节油汽车座椅滑轨润滑油喷涂装置

说明书

本实用新型涉及一种节油汽车座椅滑轨润滑油喷涂装置，属于汽车座椅滑轨装配领域，包括底座和背板，背板设置在底座上；主动轮和从动轮设置在背板上；传送带套设在主动轮和从动轮上；磁力夹与传送带固定连接；喷油嘴支架设置在底座上；喷油嘴和传感器；设置在喷油嘴支架上；底座包括外壳；外壳上部包括导油斜面；导油斜面的底部开设导油口；在导油口下方，由上至下依次设置相连通的接油盒、过滤装置、管道和润滑油箱；喷油泵的两端分别与润滑油箱和喷油嘴管线连接，利用重力完成滑轨的开合，设备结构简单、造价低廉，节约生产成本，且具有导油斜面，多余的润滑油可回收利用，节约生产成本，又保护环境。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅滑轨装配领域，尤其涉及一种节油汽车座椅滑轨润滑油喷涂装置。

背景技术

汽车座椅滑轨在安装之前，需要在上滑轨和下滑轨之间喷涂润滑油，在上、下滑轨喷涂润滑油之前，需要将二者滑开，喷油后，需要将二者闭合。现有技术中，若采用工人手工开合滑轨，手工喷油，则效率低下且喷涂不均匀；若使用往复式机械装置开合滑轨，则设备成本较高；除此之外，上、下滑轨的喷涂润滑油的过程中，无论手工喷涂或机器喷涂，上、下滑轨始终处于水平状态，喷涂在上、下滑轨间的润滑油会随重力，流淌到下滑轨的底部槽内。滑轨喷油结束后，需要工人手工擦去多余的润滑油，增加辅助动作时长，降低生产线效率，而且浪费润滑油，也增加生产成本。

发明内容

本实用新型针对现有技术的不足，开发出一种节油汽车座椅滑轨润滑油喷涂装置。本实用新型采用的技术方案是：一种节油汽车座椅滑轨润滑油喷涂装置，其特征是，包括底座1和背板6，所述的背板6设置在所述的底座1上；主动轮7和从动轮5设置在所述的背板6上；传送带4套设在所述的主动轮7和从动轮5上；磁力夹8与所述的传送带4固定连接；喷油嘴支架2设置在所述的底座1上；喷油嘴3和传感器19；设置在所述的喷油嘴支架2上；所述的底座1包括外壳17；所述的外壳17上部包括导油斜面11；所述的导油斜面11的底部开设导油口12；在所述的导油口12下方，由上至下依次设置相连通的接油盒13、过滤装置14、管道15和润滑油箱16；喷油泵18的两端分别与所述的润滑油箱16和喷油嘴3管线连接。

本实用新型的有益之处体现在：1.由于采用传送带和磁力夹，使上、下滑轨做顺时针运动，利用上滑轨自身所受的重力完成开合，设备结构简单、造价低廉且稳定性好，节约生产成本；2.由于底座上设有导油斜面，多余的润滑油会随重力经导油口流淌至接油盒，经过滤装置过滤后，重新进入润滑油箱，省却了工人手工擦去多余润滑油的环节，且能将多余的润滑油重新利用，节约生产成本，又保护环境。

附图说明

图1是本实用新型一种节油汽车座椅滑轨润滑油喷涂装置的示意图；

图2是图1中底座的结构示意图；

图3是上、下滑轨向上运动，喷油嘴喷油时的状态示意图；

图4是上、下滑轨水平运动时的状态示意图；

图5是上、下滑轨向下运动时的状态示意图；

图中：1底座；2喷油嘴支架；3喷油嘴；4传送带；5从动轮；6背板；7主动轮；8磁力夹；9下滑轨；10上滑轨；11导油斜面；12导油口；13接油盒；14过滤装置；15管道；16润滑油箱；17外壳；18喷油泵；19传感器。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明，此处描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。