[实用新型]一种输出轴油封润滑搅油结构

说明书

一种输出轴油封润滑结构，属于变速器技术领域。该搅油结构结构设计简单，润滑效果好，且安装方便，此外成本较低。一种输出轴油封润滑搅油结构，包括搅油叶轮、卡圈、中间轴及驱动钢珠；所述搅油叶轮套装在中间轴上，中间轴的头端安装有卡圈，卡圈与中间轴的轴肩配合工作，进行搅油叶轮的轴向定位，搅油叶轮通过安装设置在中间轴圆周面上的驱动钢珠进行驱动，进而跟随中间轴同步转动完成搅油润滑动作。该搅油结构的飞溅润滑效果好，简化了结构的同时降低了成本，该搅油结构采用单侧卡圈卡装的安装方式简化了安装过程，使安装拆卸更简单。

技术领域

本实用新型属于变速器技术领域，特别涉及一种输出轴油封润滑搅油结构。

背景技术

目前，对输出轴油封进行导油润滑的搅油结构种类繁多，其主要原理是零部件旋转，利用自身结构实现飞溅润滑效果，进而为油封导油。其中常用结构为钢制齿轮，其不足之处在于设计较为复杂，但润滑效果差；此外一般搅油叶轮采用螺母驱动单侧卡圈固定或双侧卡圈固定的方式，安装复杂且对工件的装配尺寸要求较高，造成整体成本较高。

实用新型内容

为了解决上述背景技术中存在的问题，本实用新型提供一种输出轴油封润滑搅油结构，该搅油结构结构设计简单，润滑效果好，且安装方便，此外成本较低。

本实用新型解决其技术问题采取的技术方案是：一种输出轴油封润滑搅油结构，包括搅油叶轮、卡圈、中间轴及驱动钢珠；所述搅油叶轮套装在中间轴上，中间轴的头端安装有卡圈，卡圈与中间轴的轴肩配合工作，进行搅油叶轮的轴向定位，搅油叶轮通过安装设置在中间轴圆周面上的驱动钢珠进行驱动，进而跟随中间轴同步转动完成搅油润滑动作。

所述搅油叶轮包括主体、驱动槽、安装孔及多个叶片；所述主体为环形锥台体，主体中部贯穿设置用于与中间轴配合安装的安装孔，主体外侧圆锥面上一体设置有四个叶片，四个所述叶片绕主体的轴线均布设置，每个所述叶片的尾端面均与主体的底面平齐，所述安装孔的圆周面上沿轴向开设有用于与驱动钢珠配合完成驱动的驱动槽。

每个所述叶片均沿主体的轴向设置，每个叶片均头端向尾端逐渐变厚，每个叶片的尾端面上均开设有用于减轻整体质量减重槽，此外搅油叶轮采用塑料材质进一步减轻了工件重量。

所述安装孔为两级阶梯孔，与中间轴的台肩配合，定位套装在中间轴上，所述驱动槽设置在安装孔轴径较小一端的圆周面上。

所述中间轴上设置有用于安装驱动钢珠的钢珠槽，所述钢珠槽设置在驱动槽配合位置；所述中间轴的头端设置有用于装卡卡圈的卡圈槽，所述卡圈槽呈圆环状并与中间轴同轴设置。

本实用新型的有益效果：该搅油结构的搅油叶轮通过将四个均布的叶片设置为向尾端逐渐增厚的结构，促使搅油叶轮在进行飞溅润滑时的润滑效果更好，此外通过将驱动方式由螺母驱动改变为驱动钢珠驱动简化了结构的同时降低了成本，该搅油结构采用单侧卡圈卡装的安装方式简化了安装过程，使安装拆卸更简单。

附图说明

在附图中：

图1是本实用新型整体安装效果剖视图；

图2是本实用新型搅油叶轮结构半剖视图；

图3是本实用新型搅油叶轮轴测图；

图4是本实用新型中间轴轴测图；

图5是本实用新型整体安装效果示意图；

图6是本实用新型在变速器中的布置效果剖视图；

图中：

1、搅油叶轮；10、主体；11、叶片；12、减重槽；13、驱动槽；14、安装孔；2、卡圈；3、中间轴；31、钢珠槽；32、卡圈槽；4、驱动钢珠；5、输出轴；6、油封；7、润滑油液面。

具体实施方式