[实用新型]一种半挂车对接装置有效
| 申请号: | 202121404751.1 | 申请日: | 2021-06-23 |
| 公开(公告)号: | CN215322924U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
| 发明(设计)人: | 曾悬荣;郭丹辉;车晓峰;朱世开;徐永明 | 申请(专利权)人: | 厦门厦工重工有限公司;厦门永砺环保技术服务有限公司 |
| 主分类号: | B62D53/06 | 分类号: | B62D53/06 |
| 代理公司: | 厦门知人匠心知识产权代理有限公司 35255 | 代理人: | 王声信 |
| 地址: | 361023 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 半挂车 对接 装置 | ||
1.一种半挂车对接装置,包括半挂车车架(1)、车辆悬挂(2)和设在车辆悬挂上的车轮(3),其特征在于:在所述半挂车车架(1)尾端下方设有一导向轮机构(4),在输送平台(6)的台阶部设有与所述导向轮机构(4)相配合的一底座(5),其中所述导向轮机构(4)具有两支撑轮(42),所述底座(5)基本上为梯形的结构,在所述底座(5)的上面设置两导向槽(51),所述两支撑轮(42)对应滚动于两导向槽(51)内。
2.如权利要求1所述的一种半挂车对接装置,其特征在于:所述导向轮机构(4)为左右两侧对称布置,其包括左右两侧对称布置在半挂车车架(1)上的两支撑轮支架(41),所述两支撑轮支架(41)之间用一筋板(45)相连,在所述两支撑轮支架(41)的下部分别可滚动地设有一支撑轮(42)。
3.如权利要求1所述的一种半挂车对接装置,其特征在于:所述底座(5)包括一导向斜坡(52),所述导向斜坡(52)具有一斜面(521),在所述导向斜坡(52)的背对斜面(521)处设置两纵向延伸的支撑梁(53),并且和一横向布置的另一支撑梁(54)相连接,在所述底座(5)的上面的导向槽(51)由侧向导向板(55)和支撑面(56)所围成。
4.如权利要求1所述的一种半挂车对接装置,其特征在于:所述车辆悬挂(2)为空气悬挂。
5.如权利要求1所述的一种半挂车对接装置,其特征在于:所述车辆悬挂(2)在所述半挂车车架(1)的外侧具有相应的控制装置(23)。
6.如权利要求1所述的一种半挂车对接装置,其特征在于:所述支撑轮(42)为耐磨钢材质。
7.如权利要求1所述的一种半挂车对接装置,其特征在于:所述导向槽(51)面向所述半挂车的一端为八字形开口的形状。
8.如权利要求1所述的一种半挂车对接装置,其特征在于:所述导向槽(51)背向半挂车的一端设有限位缓存块(57)。
9.如权利要求1或2所述的一种半挂车对接装置,其特征在于:所述支撑轮支架(41)与支撑轮(42)之间为通过销连接的方式进行滚动连接。
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