[实用新型]一种用于车轮的切割装置

说明书

本实用新型公开了一种用于车轮的切割装置，包括，工作台；转动柱，所述工作台的居中处转动插接有转动柱；限位机构，所述限位机构包括活动杆、连接杆、弹簧、夹持板和放置板，所述转动柱的表面并位于工作台的顶部固定焊接有放置板，所述放置板远离转动柱的一端活动插接有活动杆，所述活动杆位于放置板外部的一端固定焊接有连接杆，所述连接杆远离活动杆的一端固定焊接有夹持板，所述活动杆位于放置板内部的一端固定焊接有限位板，本实用新型有效的解决了现有的用于车轮的切割装置不能将车轮进行快速的限位固定，从而降到了车轮生产加工的效率，不满足使用需求的问题。

技术领域

本实用新型涉及车轮技术领域，具体为一种用于车轮的切割装置。

背景技术

轮毂是轮中心的部分，中心装在轴上，起支撑轮胎的作用，形状是圆筒形，一般安装轴承以避免摩擦力。最常见的轮毂是钢圈轮毂和铝合金轮毂，轮毂在铸造冷却后往往在轮毂边缘会带有多余的边角料，需要使用切割装置件边角料进行切除。

但是，传统的在使用过程中存在一些弊端，比如：

现有的用于车轮的切割装置不能将车轮进行快速的限位固定，从而降到了车轮生产加工的效率，不满足使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于车轮的切割装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括，工作台；转动柱，所述工作台的居中处转动插接有转动柱；限位机构，所述限位机构包括活动杆、连接杆、弹簧、夹持板和放置板，所述转动柱的表面并位于工作台的顶部固定焊接有放置板，所述放置板远离转动柱的一端活动插接有活动杆，所述活动杆位于放置板外部的一端固定焊接有连接杆，所述连接杆远离活动杆的一端固定焊接有夹持板，所述活动杆位于放置板内部的一端固定焊接有限位板，所述活动杆的表面并位于放置板的内部缠绕有弹簧；驱动机构，所述转动柱的表面并位于工作台的底部固定安装有驱动机构。

其中，所述驱动机构包括从动轮、电动机和主动轮，所述转动柱的表面并位于工作台的底部固定套接有从动轮，所述工作台的底部表面并位于转动柱的一侧通过支架固定安装有电动机，所述电动机的输出轴固定套接有主动轮，所述主动轮与从动轮啮合连接。

其中，所述连接杆采用L字型的结构，并且所述连接杆相互远离的一侧侧壁通过凹槽固定安装有铁块，所述工作台的顶部表面两端均固定焊接有固定板，所述固定板相邻的一侧通过凹槽固定安装有电磁铁。

其中，所述电磁铁通过控制器与外部电源电性连接。

其中，所述夹持板与放置板顶部表面滑动连接，并且所述限位机构设置有三个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、将电磁铁通电，使得电磁铁磁化，拉动连接杆向相互远离的方向移动，使得连接杆带动活动杆向相互远离的方向移动，挤压弹簧，直至连接杆侧壁的铁块和电磁铁发生磁性吸附，可以将连接杆进行限位固定，重复操作其他两侧，然后将车轮套接有转动柱的表面，并位于放置板的顶部，然后电磁铁断电，在弹簧的恢复性弹力作用下，使得弹簧推动限位板向相互靠近的方向移动，使得限位板通过连接杆带动夹持板向相互靠近的方向移动，可以将车轮进行快速的限位固定，从而可以提高车轮生产加工的生产效率。

2、通过电动机带动主动轮转动，主动轮带动从动轮转动，从动轮带动转动柱转动，可以将车轮进行转动，便于车轮表面的边角料切割，提高了使用的便捷性。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型限位机构和转动柱的连接结构示意图。

图中：1、工作台；2、限位机构；21、活动杆；22、连接杆；23、弹簧；24、夹持板；25、放置板；3、转动柱；4、铁块；5、电磁铁；6、驱动机构；61、从动轮；62、电动机；63、主动轮。