[实用新型]车辆显示屏转向支撑架有效
| 申请号: | 202121388108.4 | 申请日: | 2021-06-22 |
| 公开(公告)号: | CN216002423U | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
| 发明(设计)人: | 唐先念;秦胜波;陶明强;李宇彤;漆建华;刘超 | 申请(专利权)人: | 重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司 |
| 主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
| 代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 吕小琴 |
| 地址: | 401135 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 显示屏 转向 支撑架 | ||
1.一种车辆显示屏转向支撑架,其特征在于:包括
屏幕支架(2),用于支撑并固定显示屏,所述屏幕支架(2)中部向显示屏方向弯曲凸起(2-1);
支架本体,用于固定所述屏幕支架(2);
地板连接支座(3),用于使屏幕支架(2)与车身地板固定连接,所述地板连接支座(3)为L型结构且包括与屏幕支架固定连接的连接部以及与车身地板连接的固定部。
2.根据权利要求1所述的车辆显示屏转向支撑架,其特征在于:所述显示屏靠近上端处通过视野效正支架(4)与屏幕支架(2)上部连接,视野效正支架(4)与显示屏之间设有用于微调显示屏倾斜角度的垫圈(4-3);所述屏幕支架(2)弯曲凸起(2-1)处还设有向显示屏方向呈阶梯凸起的支撑部(2-9);所述支撑部(2-9)与显示屏靠近下端处连接。
3.根据权利要求2所述的车辆显示屏转向支撑架,其特征在于:所述视野效正支架(4)包括连接面(4-5)以及向两侧延伸并呈阶梯型弯曲的连接支脚(4-4);所述连接面(4-5)上均布有多个用于微调显示屏角度的垫圈(4-3),连接支脚(4-4)穿过仪表板并与屏幕支架连接。
4.根据权利要求2所述的车辆显示屏转向支撑架,其特征在于:所述屏幕支架(2)上部设有第一减重孔(2-13);所述支撑部(2-9)的端部还设有用于支撑显示屏的突台。
5.根据权利要求2所述的车辆显示屏转向支撑架,其特征在于:所述屏幕支架(2)的下部为两个支耳(2-6),所述地板连接支座(3)有两个且分别与两个支耳(2-6)的下端连接。
6.根据权利要求1所述的车辆显示屏转向支撑架,其特征在于:所述地板连接支座(3)朝向显示屏的一侧设有支撑板。
7.根据权利要求1所述的车辆显示屏转向支撑架,其特征在于:所述支架本体包括转向支撑(1)和中部转接支架(5),所述转向支撑为空心圆柱结构,中部转接支架(5)横截面为U型结构且卡接于转向支撑(1)上。
8.根据权利要求7所述的车辆显示屏转向支撑架,其特征在于:所述中部转接支架(5)的上部设有加强筋(5-5),中部转接支架(5)的上部靠近两侧设有线束卡接孔(5-6)。
9.根据权利要求5所述的车辆显示屏转向支撑架,其特征在于:所述屏幕支架(2)上设有定位销孔(2-11),所述定位销孔(2-11)位于弯曲凸起(2-1)与支耳(2-6)之间。
10.根据权利要求1所述的车辆显示屏转向支撑架,其特征在于:所述屏幕支架(2)远离显示屏的端面上设有折线型的加强筋;所述屏幕支架(2)的周侧设有翻边(2-7)。
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