[实用新型]一种便于维修的齿轮箱结构有效
| 申请号: | 202121381911.5 | 申请日: | 2021-06-21 |
| 公开(公告)号: | CN216045321U | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
| 发明(设计)人: | 徐成富 | 申请(专利权)人: | 上海忆财金属制品有限公司 |
| 主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H57/031;F16B5/10 |
| 代理公司: | 江苏长德知识产权代理有限公司 32478 | 代理人: | 詹朝 |
| 地址: | 201411 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便于 维修 齿轮箱 结构 | ||
本实用新型公开了一种便于维修的齿轮箱结构,涉及传动装置技术领域,其技术方案要点是包括箱体,箱体的顶部设有箱盖,箱盖与箱体之间通过固定件连接,效果是通过设置固定套和凹槽,当需要对箱体和箱盖进行连接时,将固定套插入凹槽的内部,固定套内部的卡块卡在箱体内箱开设的第一卡槽中,则箱体与箱盖固定牢固,当将连接板向远离凹槽的一侧拉伸时,卡块离开第一卡槽中,此时的箱体与箱盖分离,利用此方式对箱体与箱盖进行固定,十分便捷。
技术领域
本实用新型涉及传动装置技术领域,更具体地说,它涉及一种便于维修的齿轮箱结构。
背景技术
齿轮箱在风力发电机组中的应用很广泛,在风力发电机组当中就经常用到,而且是一个重要的机械部件,齿轮箱其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。
现有的齿轮箱盖板是通过螺栓与齿轮箱箱体固定,当齿轮箱内部零件发生损坏时,需要将螺栓拧下,才能将盖板从箱体上拆下,不利于对齿轮箱进行维修,为此,需要提出一种便于维修的齿轮箱结构。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种齿轮箱盖板便于拆下的便于维修的齿轮箱结构。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种便于维修的齿轮箱结构,包括箱体,箱体的顶部设有箱盖,箱盖与箱体之间通过固定件连接。
优选地,固定件包括插件和凹槽,插件与凹槽构成限位配合,插件的数量为四个,且四个插件固定安装在箱盖靠近箱体一侧的四角,凹槽位于箱体靠近固定套的一侧,且凹槽恰好可供固定套放入。
优选地,插件包括固定套,且固定套远离箱盖的一侧为开口结构,固定套的内腔滑动连接有卡块,且卡块位于固定套远离箱盖中心的一侧,卡块为倾斜结构,卡块通过弹性件与固定套内腔连接,箱体的内腔开设有供卡块放入的第一卡槽,第一卡槽与凹槽贯通,第一卡槽的内部滑动连接有活动杆,且位于同侧的活动杆之间通过连接板连接。
优选地,弹性件是弹簧,弹簧位于固定套的内部,卡块位于固定套内部的一端固定连接有长条,且长条的宽度值大于卡块的宽度值,弹簧的一端与固定套的内腔接触,弹簧的另一端与长条接触,且弹簧与长条和固定套的内腔之间均通过连接件连接。
优选地,箱体的内腔开设有放置槽,连接板位于放置槽的内部。
优选地,连接件包括插板,插板固定安装在弹簧的两端,插板的两端均设有突起,且长条和固定套上均开设有供插板两端突起部分放置的第二卡槽,固定套远离箱盖的一侧铰接有盖板。
与现有技术相比,本实用新型具备以下有益效果:
1、通过设置固定套和凹槽,当需要对箱体和箱盖进行连接时,将固定套插入凹槽的内部,固定套内部的卡块卡在箱体内箱开设的第一卡槽中,则箱体与箱盖固定牢固,当将连接板向远离凹槽的一侧拉伸时,卡块离开第一卡槽中,此时的箱体与箱盖分离,利用此方式对箱体与箱盖进行固定,十分便捷。
2、通过设置插板,弹簧与固定套是可拆卸连接的,弹簧的弹性随着其压缩次数的增多而逐渐变小,当需要对弹簧进行更换时,将弹簧一侧的插板插入第二卡槽中,此时的弹簧固定牢固,十分便捷。
附图说明
图1为本实用新型实施例的示意图;
图2为本实用新型实施例的箱体与固定套连接处示意图;
图3为本实用新型实施例的图2中A处结构放大示意图。
1、箱体;2、连接板;3、放置槽;4、箱盖;5、固定套;6、活动杆;7、凹槽;8、弹簧;9、卡块;10、插板;11、长条;12、盖板;13、第二卡槽。
具体实施方式
参照图1至图3对本实用新型一种便于维修的齿轮箱结构实施例做进一步说明。
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