[实用新型]一种高效型汽车燃油泵泵体加工模具

说明书

本实用新型公开了一种高效型汽车燃油泵泵体加工模具，包括泵体加工模具本体，通过设置冷却箱，可以持续使用冷水对上下模具进行降温，使得上下模具冷却速度加快，模具成型速度加快，可以提高冷却效率，减小工序时长，通过设置脱模装置，当模具成型后可以通过推板将成型泵体推出，方便快捷，无需人力脱模，减轻工作负担，提高了工作效率，通过采用固定螺栓固定，便于合模固定与开模拆卸，便于使用，下模具是由铝合金材质构成的，强度大，耐腐蚀性强，延长了模具的使用寿命，减震装置的设置，减少因设备振动造成自身的损伤，达到了缓冲减震的效果，延长了设备的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及燃油泵加工设备技术领域，具体为一种高效型汽车燃油泵泵体加工模具。

背景技术

燃油泵是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一，位于车辆油箱内部，燃油泵作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力，燃油泵是汽车必备组成配件之一，在制作燃油泵时，通常需要使用燃油泵加工模具对燃油泵进行加工设置。但是，现有的模具成型后不具有冷却结构，冷却缓慢，导致工序时间较长，工作效率低，并且，模具成型后不易脱模，在进行脱模处理时，需要工作人员使用外接工作将模块从模具中取出，取出过程难以操作，给使用者带来一定的麻烦。

针对上述问题，为了提高工作效率，减少不必要的麻烦，本实用新型提出一种高效型汽车燃油泵泵体加工模具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高效型汽车燃油泵泵体加工模具，具有模具成型快、使用寿命长和工作效率高的优点，解决了背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效型汽车燃油泵泵体加工模具，包括泵体加工模具本体，所述泵体加工模具本体包括底座、下模具、冷却箱、上模具、固定螺栓、脱模装置、自动伸缩杆、固定支架和减震装置，底座的上端安装有下模具，下模具的两侧端设置有冷却箱，下模具的内腔底部设有脱模装置，上模具通过固定螺栓与下模具固定连接，上模具的上端连接有自动伸缩杆，冷却箱的上方设有固定支架，固定支架上设有自动伸缩杆，减震装置设置在底座的内腔。

进一步地，所述冷却箱的顶部设有注水口，冷却箱的侧端安装有冷却机，冷却机与冷却管相连通，冷却管安装在冷却箱的外壁，出水管连接在冷却箱的底部侧端。

进一步地，所述脱模装置包括液压缸、活塞杆和推板，液压缸通过活塞杆与推板连接。

进一步地，所述减震装置包括阻尼上板、阻尼下板和弹簧，弹簧的两侧端设置有阻尼上板，阻尼上板连接在阻尼下板的上端。

进一步地，所述冷却箱设有两组，且两组所述的冷却箱关于底座的中心线对称分布。

进一步地，所述下模具是由铝合金材质构成的。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型提出的一种高效型汽车燃油泵泵体加工模具，通过设置冷却箱，可以持续使用冷水对上下模具进行降温，使得上下模具冷却速度加快，模具成型速度加快，可以提高冷却效率，减小工序时长。

2、本实用新型提出的一种高效型汽车燃油泵泵体加工模具，通过设置脱模装置，当模具成型后可以通过推板将成型泵体推出，方便快捷，无需人力脱模，减轻工作负担，提高了工作效率。

3、本实用新型提出的一种高效型汽车燃油泵泵体加工模具，通过采用固定螺栓固定，便于合模固定与开模拆卸，便于使用，下模具是由铝合金材质构成的，强度大，耐腐蚀性强，延长了模具的使用寿命。

4、本实用新型提出的一种高效型汽车燃油泵泵体加工模具，减震装置的设置，减少因设备振动造成自身的损伤，达到了缓冲减震的效果，延长了设备的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；