[实用新型]一种散热性能好的减速机

说明书

本实用新型提供了一种散热性能好的减速机，包括：减速箱，设置在所述减速箱底端中部的换热部，以及贯穿在所述换热部内部的导流部；所述导流部的两端分别延伸至所述减速箱外壁的底端，且所述导流部与所述减速箱之间相连通；其中冷却液流入所述导流部内部后，所述换热部能够对所述导流部换热，以使冷却液能够降温；当减速箱在使用的过程中，通过减速箱内部的冷却液对减速箱进行散热，如果出现冷却液的温度过高时，可以将冷却液流入导流部的内部，然后通过换热部来实现对导流部内部的冷却液进行换热，进而起到对减速箱持续降温的效果。

技术领域

本实用新型涉及减速机技术领域，具体涉及一种散热性能好的减速机。

背景技术

随着社会不断的发展，工业不断的完善，在驱动的过程中往往需要使用到减速机将输入端的力卸下，进而能够根据实际的需要将力传动至输出端；

但是往往减速机在实际使用的过程中，齿轮之间不断的咬合摩擦会产生大量的热量，如果不及时将这些热量排除，会影响齿轮之间的寿命，因此，需要一种散热性能好的减速机进行替代。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：能够快速的对减速箱进行散热，为了解决现有技术中的问题。本实用新型提供了一种散热性能好的减速机来解决上述问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种散热性能好的减速机，包括：减速箱，设置在所述减速箱底端中部的换热部，以及贯穿在所述换热部内部的导流部；所述导流部的两端分别延伸至所述减速箱外壁的底端，且所述导流部与所述减速箱之间相连通；其中冷却液流入所述导流部内部后，所述换热部能够对所述导流部换热，以使冷却液能够降温。

进一步的，所述导流部包括贯穿在所述换热部内部的冷却管，设置在所述冷却管两端的两导流管；两所述导流管分别延伸至所述减速箱外壁的底端，且所述导流管与所述减速箱之间相连通；其中冷却液经过所述导流管流至所述冷却管内部后，所述换热部能够对所述冷却管换热。

进一步的，所述导流部还包括设置在所述冷却管内部两端的两转动杆，设置在两所述转动杆外壁上的转动板；其中冷却液经过所述导流管流至所述冷却管内部后，冷却液能够击打所述转动板，以减缓冷却液的流速。

进一步的，所述转动杆在所述冷却管的内部呈倾斜设计；其中冷却液击打所述转动板后，所述转动板能够在所述转动杆上旋转，以使冷却液沿着所述冷却管的外壁旋转流动。

进一步的，所述冷却管的外壁上等间距环形开设有若干个散热鳍片；其中所述换热部对所述冷却管换热时，所述散热鳍片能够增加所述冷却管的换热面积。

进一步的，所述换热部包括设置在所述减速箱底端中部的换热箱；其中冷却液经过所述导流管流至所述冷却管内部后，所述换热箱能够对所述冷却管换热。

进一步的，所述换热部还包括设置在所述换热箱底端中部的出水板，镜像设置在所述出水板外壁底端的两伸缩弹簧，且两所述伸缩弹簧固定在所述换热箱的内壁上；所述出水板外壁的底端环形设置有密封块；其中向上抵住所述出水板，所述出水板能够在所述换热箱内部抬起，以使所述换热箱能够释放换热液。

进一步的，所述减速箱内壁的底端开设有三导流槽，且每两所述导流槽之间开设有通孔；所述减速箱的顶部设置有减速齿轮。

本实用新型的有益效果是：当减速箱在使用的过程中，通过减速箱内部的冷却液对减速箱进行散热，如果出现冷却液的温度过高时，可以将冷却液流入导流部的内部，然后通过换热部来实现对导流部内部的冷却液进行换热，进而起到对减速箱持续降温的效果。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型一种散热性能好的减速机的最优实施例的立体图；

图2是本实用新型减速箱的最优实施例的立体图；