[实用新型]一种可移动轨道结构有效
| 申请号: | 202121332881.9 | 申请日: | 2021-06-16 |
| 公开(公告)号: | CN215325194U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
| 发明(设计)人: | 姜跃君;陈祥芬 | 申请(专利权)人: | 意欧斯物流科技(上海)有限公司 |
| 主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G67/04 |
| 代理公司: | 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 | 代理人: | 赵洁 |
| 地址: | 201100 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 移动 轨道 结构 | ||
本实用新型提供一种可移动轨道结构,包括滑轨;所述滑轨安装在车厢的底部,且滑轨为长条结构;所述阻挡座安装在滑轨的上方位置;所述支撑机构对称卡接在滑轨的底部,且每组滑轨上卡接有四个支撑机构;所述连接结构为矩形结构,且连接结构设在滑轨的底部;所述卡块通过螺栓对称安装在滑轨的上方。滚子的设置减少了托盘移动时的摩擦力,将滑轨对称设置,滑轨的对称设置使得托盘在移动时更稳定些,用叉车将托盘放置到轨道上,然后就可以直接推动货物进入货车内部,方便快捷;在支撑板上设置有卡扣和卡块,卡扣起到了卡块连接的效果,从而使滑轨通过卡扣和卡块相配合进行拼接。
技术领域
本实用新型属于货物运输技术领域,更具体地说,特别涉及一种可移动轨道结构。
背景技术
货物运输是现代运输主要方式之一,也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一,普通货物运输,是指货物在运输、装卸以及保管过程中没有特殊要求的,不必采用特殊方式或手段可运送的货物为普通货运,为了更快更省力的将货物搬运到车厢内部,需要在车厢的内部设置一种可移动轨道结构。
基于上述,现有的市面上缺少对运输托盘的专用装车设备,当需要将整个托盘上的物料装入货车中时,需要用叉车将托盘放置货车口,然后通过人工将运输托盘拉进货车内部,非常浪费时间,在货车移动时会与运输托盘产生共振,在货车上下坡时,运输托盘会出现位移的现象,对托盘上的货物造成损坏。
于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种可移动轨道结构,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种可移动轨道结构,以解决现有的市面上缺少对运输托盘的专用装车设备,当需要将整个托盘上的物料装入货车中时,需要用叉车将托盘放置货车口,然后通过人工将运输托盘拉进货车内部,非常浪费时间,在货车移动时会与运输托盘产生共振,在货车上下坡时,运输托盘会出现位移的现象,对托盘上的货物造成损坏的问题。
本实用新型用于一种可移动轨道结构的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种可移动轨道结构,包括滑轨;
所述滑轨安装在车厢的底部,且滑轨为长条结构;
阻挡座,所述阻挡座安装在滑轨的上方位置;
支撑机构,所述支撑机构对称卡接在滑轨的底部,且每组滑轨上卡接有四个支撑机构;
连接结构,所述连接结构为矩形结构,且连接结构设在滑轨的底部;
卡块,所述卡块通过螺栓对称安装在滑轨的上方,且连接结构上对称开设有两个用于连接卡块固定螺栓的螺纹槽,卡块的固定螺栓与连接结构的螺纹槽螺纹连接。
进一步的,所述滑轨包括有:
支撑板,支撑板共有两个,且两个支撑板结构相同,支撑板的上方设有向外侧倾斜的折弯边,支撑板的底部设有一个矩形结构的连接块;
滚子,滚子为圆形结构,且滚子安装在两个支撑板之间;
卡扣,卡扣设在支撑板的底部左侧位置,且卡扣上开设有一个矩形孔,卡块卡接在卡扣的矩形孔中。
进一步的,所述支撑板的右侧底部位置开设有一个竖向的矩形孔,且卡块的底部设有一个矩形结构的凸起,卡块的矩形凸起与支撑板的矩形孔相契合,卡块的矩形凸起卡接在支撑板的矩形孔上,卡块上开设有一个圆形的阶梯孔,阶梯孔上安装有一个用于固定卡块的螺栓,卡块上开设有一个矩形槽,卡块的外侧对称设有两个斜块。
进一步的,所述阻挡座为U形结构,且阻挡座的一侧安装有一个横向的夹紧螺栓。
进一步的,所述支撑机构包括有:
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